Лещенко розповів у Раді про кризовий стан Укрзалізниці у 2025 році

Read Time:1 Minute, 33 Second

Укрзалізниця у 2025 році зіткнулася з мільярдними збитками й збирається вдатися до підвищення вантажних тарифів у 2026 році. Про це заявив у середу на засіданні Верховної Ради заступник голови наглядової ради УЗ Сергій Лещенко."Внутрішні резерви Укрзалізниці для компенсації пасажирських перевезень вичерпані. І або ми почнемо вживати заходів, або втратимо компанію", – сказав він депутатам, повідомивши, що чистий збиток УЗ за перші дев'ять місяців становив майже 7,2 млрд грн.Історично збитки від пасажирських перевезень компанія компенсувала завдяки вантажним перевезенням, але ця система більше не працює через повномасштабну війну."Цього року ми втратили всю галузь Донеччини. Остання шахта "Білозерська" теж зупинена. Гірничо-збагачувальні комбінати зупиняються через війну, й відповідно, щоб компенсувати збитки, нам потрібна допомога платників податків України", – сказав Лещенко.За його словами, Укрзалізниця бачить три способи покращити свій фінансовий стан.Перший – це внутрішня оптимізація Укрзалізниці, зокрема шляхом продажу брухту (10 млрд грн).Другий – це пряме державне фінансування в розмірі 16 млрд грн для компенсації збитків від пасажирських перевезень."І третє – не уникнути індексації вантажних тарифів, але треба робити це поступово, щоб не було шоків промисловості", – сказав Лещенко. З його слів, індексація може принести компанії 22 млрд грн, якщо зробити це у два етапи – з 1 січня на 27,5% і з 1 липня на 11%.Також УЗ планує підвищити динамічне ціноутворення на найдорожчі пасажирські квитки – в СВ і першому класі "інтерсіті".Водночас Лещенко наголосив, що збитки не заважають компанії виділити місця для безплатного проїзду в межах анонсованої президентом Володимиром Зеленським програми УЗ-3000."Покриття збитків за бюджетні кошти не стосується програми УЗ-3000. З одного боку – фінансування для покриття хронічних збитків пасажирки, з іншого – невикористаний ресурс залізниці, який становить в деякі місяці майже 700 000 місць. А загалом є готовність без проблем виділити 200 000 – 250 000 пасажирських місць для безоплатного проїзду в непікові періоди", – сказав Лещенко.