Розширення санкцій щодо китайських портів та нафтопереробних заводів стримує потоки російської та іранської нафти до найбільшого у світі імпортера, хоча нові обхідні шляхи свідчать про те, що уповільнення може бути тимчасовим. Про це, з посиланням на Bloomberg.За оцінками галузевої аналітичної фірми Rystad Energy AS китайський імпорт російської морської сирої нафти може скоротитися на 500–800 тис. барелів на день цього місяця, або на дві третини від нормального рівня. Тоді як імпорт з Ірану може скоротитися на 200–400 тис. барелів на день, або на цілих 30%.Зазначається, що великі державні нафтопереробні компанії КНР призупинили закупівлі сирої нафти російської марки ESPO, яка становить основну частину імпорту Китаю з Росії, після санкцій США проти «Роснефті» та «Лукойла».Санкції Вашингтону також торкнулися китайського нафтового терміналу Rizhao, який обробляв близько 10% імпорту сирої нафти до Китаю, що також обмежило іранські потоки.Деякі приватні китайські нафтопереробні заводи (НПЗ), які зазвичай більш толерантні до ризику, коли справа доходить до купівлі чутливої нафти, також уникають російської нафти. Їхня обережність з’явилася після того, як Європейський Союз та Велика Британія внесли до чорного списку компанію Shandong Yulong Petrochemical Co., яка була основним покупцем російської нафти.Відмічається, що усе це разом створило незвичайний рівень тривоги на ринку.Наголошується, що нервозність серед китайських покупців виникає і на тлі скорочення закупівель російської нафти індійськими НПЗ, що свідчить про те, що зусилля Заходу позбавити Кремль коштів на війну в Україні нарешті дають результат.Однак стійкість портів, які вже перебувають у чорному списку, таких як Dongjiakou в провінції Шаньдун, дозволяє припустити можливість відновлення потоків без суворого контролю та забезпечення дотримання санкцій, пише Bloomberg.
Інші Новини
Прокачування нафти на російських НПЗ на найнижчому рівні за 16 років – ЗМІ
У 2025 році прокачування нафти на нафтопереробних заводах Росії сягнула мінімуму з 2010 року, і опустилась до 228,34 млн тонн....
Долар чи євро: хто виграє від протистояння Трампа з Європою щодо Гренландії
Протистояння між президентом США Дональдом Трампом та країнами Євросоюзу через Гренландію стає все напруженішим. Днями Трамп заявив про введення мит...
Трамп ризикує запустити масовий вихід Європи з активів США – Bloomberg
Жорстка торговельна риторика США щодо європейських країн на тлі ситуації навколо Гренландії може вплинути на глобальні фінансові потоки і розстановку...
Угорська MOL та “Газпром” погодили умови купівлі-продажу підсанкційного НПЗ у Сербії
Угорська компанія MOL Nyrt. і "Газпром нефть" погодили основні положення майбутнього договору купівлі-продажу російської частки в сербській нафтопереробній компанії Naftna...
В “Укренерго” розповіли, як діятимуть графіки відключень 20 січня
Як пише "Укренерго", у вівторок, 20 січня, в усіх областях України діятимуть графіки погодинних відключень світла.Протягом доби для побутових споживачів...
Китайські авто зайняли майже 30% ринку нових легковиків в Україні
У 2025 році українці придбали майже 29,3 тис. легкових автомобілів, ввезених з Китаю. Це вдвічі більше, ніж роком раніше, свідчать...

Average Rating