Країни Північної Європи посилили моніторинг підводної інфраструктури

Read Time:1 Minute, 47 Second

Країни Об'єднаного експедиційного корпусу – формату, що об’єднує Північну Європу, Британію та Нідерланди, – запустили посилений моніторинг підводної інфраструктури за допомогою новітньої системи, що допоможе виявляти потенційні загрози і швидко помічати підозрілі дії суден. Про це йдеться у заяві Британії, яка відіграє провідну роль у цьому форматі.У рамках операції Nordic Warden, яку фактично запустили ще минулого тижня, будуть відстежувати дані з низки джерел та – використовуючи у тому числі інструменти штучного інтелекту – вираховувати ризики, які може становити те чи інше судно, що прямує через певну зону.Ключовим приводом для запуску інструменту стало пошкодження підводної ЛЕП Estlink-2 і кількох підводних кабелів зв’язку у Фінській затоці 25 грудня 2024 року. Ця діяльність стане доповненням до заходів на національному рівні та у рамках НАТО. Особливу увагу приділяють танкерам, які зараховують до "тіньового флоту" Росії."Конкретні судна, які вважаються належними до російського "тіньового флоту", внесені у систему, щоб за ними можна було пильно стежити, коли вони входять у ключові зони інтересу. Якщо встановлено, що є потенційні ризики, система буде відстежувати підозріле судно у реальному часі і одразу видавати попередження, про яке дізнаються країни JEF та союзники у НАТО", – йдеться в оголошенні. Під посиленим моніторингом будуть 22 ключові зони, серед яких – Ла-Манш, Північне море, протока Каттегат біля берегів Данії та інші місця у Балтійському морі."Операція Nordic Warden допоможе захиститися і від умисних диверсій, і від випадків кричущої недбалості, які, як ми бачили, можуть призводити до пошкодження підводних кабелів", – зазначив британський міністр оборони Джон Гілі. До Об’єднаного експедиційного корпусу входять Британія, Нідерланди, Данія, Норвегія, Швеція, Фінляндія, Ісландія, Естонія, Латвія та Литва.Нагадаємо, неофіційно стало відомо, що шведське військове судно виловило з дна Фінської затоки якір танкера Eagle S, який він, ймовірно, "загубив" під час обриву кількох підводних кабелів. Танкер, який вважають частиною російського "тіньового флоту" і підозрюють у пошкодженні кабелів у Фінській затоці 25 грудня, стоїть в одній з гаваней біля міста Порвоо. Кількість членів екіпажу, які опинилися під підозрою, сягнула восьми. На борту танкера триває також інспекція Агентства транспорту і зв’язку Traficom, що зосереджена на технічному стані та дотриманні усіх необхідних вимог.