Read Time:1 Minute, 28 Second
Фрахтові ставки на нафтові танкери різко зросли, адже санкції адміністрації Джо Байдена щодо торгівлі нафтою з РФ можуть сприяти скороченню кількості наявного флоту і змусити трейдерів шукати альтернативні джерела нафти. Про це пише Bloomberg.«У п’ятницю, за десять днів до того, як Дональд Трамп вступить на посаду, попередній президент запровадив санкції проти близько 160 російських нафтових танкерів. Це означає, що приблизно десята частина нинішнього флоту, що перевозить нафту, перебуває під заходами США. Базові ставки на танкери підскочили на 39%, або найбільше з серпня, слідом за зростанням акцій найбільших у світі власників суден, що працюють за принципом „чистої гри“», — йдеться в публікації.Зазначається, що переважна більшість танкерів, що раніше потрапили під санкції США, з того часу не завантажили жодного вантажу, а масштабність останнього кроку призвела до зростання ф’ючерсів на нафту марки Brent на понад 4 долари за барель.Так дані відстеження суден, зібрані Bloomberg, показують, що 33 із 39 танкерів не перевозили вантажі після того, як на них поширились заходи США.«Ще до запровадження санкцій у п’ятницю нафтопереробні компанії в Індії та Китаї поспішно шукали барелі близькосхідної нафти, побоюючись потенційної втрати поставок з Росії, а також Ірану. У понеділок високопосадовець в Індії заявив, що країна планує відмовитися від нафтових танкерів, що потрапили під санкції США, підкреслюючи ще один потенційний вплив на пул несанкціонованих суден», — йдеться в публікації.Ризик перебоїв на фрахтовому ринку загострився через брак нових суден, що постачаються на ринок.Зараз так званий «тіньовий» флот судна працюють довше, флот танкерів-нафтовозів, що відповідають вимогам, не збільшувався з 2022 року.Як повідомлялось, 10 січня США запровадили санкції проти найбільших нафтових російських компаній. До санкційного списку потрапили і танкери тіньового флоту.При цьому Індія планує заборонити розвантаження нафти з танкерів, які було внесено до санкційного списку США через їхню участь у транспортуванні російських вантажів.
Happy
0 %
Sad
0 %
Excited
0 %
Sleepy
0 %
Angry
0 %
Surprise
0 %
0
0
