Країна-агресор РФ перевела за кордон діяльність фірм, які займаються «тіньовим флотом» танкерів, які перевозять російську нафту — і її новий центр знаходиться в Дубаї. Про це йдеться у матеріалі фінського видання Yle.Видання пише, що адресою реєстрації близько 60 фірм-операторів «тіньового флоту» танкерів, які перевозять російську нафту без дотримання західних санкцій, зареєстровані в столиці ОАЕ.Журналісти встановили, що таких компаній-ширм є один і той самий готель еліт-класу Meydan у Дубаї. Будівля виявилася «віртуальним офісом» для тисячі фірм, які зареєстровані за цією адресою, але лише за документами. На одну з таких компаній зареєстрований і танкер Eagle S, підозрюваний у пошкодженні підводних кабелів зв’язку у Фінській затоці 25 грудня 2024 року, пише Yle.Минулого тижня фінський суд зняв арешт із цього судна через відсутність достатніх підстав для продовження арешту, повідомляє виданняКерівник фінського МЗС Еліна Валтонен у коментарі з приводу цієї справи визнала, що заплутана структура власності «тіньових танкерів», які возять російську нафту, є «великою проблемою».«Якщо, наприклад, у Балтійському морі станеться серйозний розлив нафти — незрозуміло, чи вдасться притягнути когось до відповідальності», — зазначила дипломатка.Валтонен додала, що в керівництві ЄС розуміють проблему і шукають способи зробити ефективнішими санкції проти нафтового сектору Росії. Одним зі способів можуть бути санкції проти компаній, які є операторами таких танкерів — зараз у санкційних списках переважно окремі кораблі.У Yle нагадали, що низка країн Євросоюзу, зокрема Угорщина, Словаччина, Чехія, досі купують нафту в Росії, а «тіньовий флот» допомагає РФ продавати нафту в треті країни, оминаючи «цінову стелю», яку встановили країни G7.Крім того, великі обсяги російської нафти можуть зрештою потрапляти до Євросоюзу «обхідними шляхами» — наприклад, «тіньовий танкер» везе нафту з Росії і розвантажується в Індії, де вантаж переробляють на нафтопродукти, які вже звідти доправляють до країн Європи, підсумувало видання.
Наступна новина
Як зросла середня зарплата в Україні за 30 років у доларовому еквіваленті – Держстат
Інші Новини
Навіть відкриття Ормузу не поверне всю нафту – масштаб наслідків набагато більший
Навіть після відновлення судноплавства через Ормузьку протоку нафтовий ринок швидко не повернеться до колишнього стану. За прогнозом, близько 600 тис....
Samsung переорієнтовує завод у США на виробництво акумуляторів для сховищ через слабкий попит на електромобілі
Південнокорейська Samsung SDI придбала 49,99% акцій спільного з General Motors підприємства SynergyCells та стала одноосібним власником акумуляторного заводу, який будується...
Ринок не вірить у швидке відкриття Ормузької протоки: нафта продовжує дорожчати
Ціни на нафту продовжили зростати шостий день поспіль, оскільки учасники ринку сумніваються у швидкому укладенні угоди щодо відновлення постачання енергоносіїв...
Агенція Міноборони замовила китайські й тайванські багі для ЗСУ на понад 1 млрд гривень
Державне підприємство Міністерства оборони "Агенція оборонних закупівель" замовило 1,5 тисячі багі китайського й тайванського виробництва загальною вартістю 1,05 млрд гривень....
Росія отримала першу партію бензину з Індії на тлі ударів по НПЗ – аналітики
Росія вперше імпортувала бензин з Індії на тлі скорочення переробки нафти та дефіциту пального, спричиненого українськими ударами по російських нафтопереробних...
GM створює резерв на $4,5 млрд для захисту від дефіциту автокомпонентів
Американський автоконцерн General Motors створює механізм обсягом до $4,5 млрд, який має захистити виробництво компанії від дефіциту критично важливих комплектуючих....
