Міністр фінансів Сергій Марченко заявив, що повернення мит на українські товари в Європейському Союзі матиме руйнівні наслідки для української економіки. Про це він сказав в інтерв'ю Financial Times.5 червня 2025 року спливає термін дії надзвичайних торговельних заходів ЄС, які скасували мита та квоти на український експорт.Доходи від експорту до ЄС становлять майже десяту частину загального експортного доходу України ($41 млрд у 2024 році).Україна сподівається, що Євросоюз продовжить ці заходи, особливо враховуючи невизначеність щодо довгострокової підтримки з боку США. Проте деякі країни-члени ЄС, зокрема Польща, Угорщина, Словаччина та Болгарія, виступають проти розширення доступу України до ринку, побоюючись конкуренції для своїх фермерів.Марченко заявив, що відсутність угоди буде "дуже неправильним сигналом"."Європейський Союз – наш ключовий торговельний партнер, тому для нас було б дійсно руйнівним, якби ми знову опинилися в ситуації, як до війни", – сказав він.Газета, із посиланням на слова неназваного посадовця, зазначила, що найімовірнішим варіантом є тимчасове продовження поточної угоди, але переговори просуваються повільно і часу залишається мало."Наші виробники потребують передбачуваності щодо експорту, ЄС не може починати переговори за тиждень до закінчення терміну дії чинного регулювання", – сказав український міністр.Нагадаємо, 13 травня 2024 року Рада Євросоюзу після тривалого та напруженого переговорного процесу схвалила продовження пільгової торгівлі з Україною ще на один рік.У січні 2025 року польський мовник RMF24 повідомив, що Європейська комісія не продовжить одностороннє скасування мит на українську сільськогосподарську продукцію, яке діє до 5 червня. Замість цього європейський комісар з питань сільського господарства Крістоф Гансен анонсував нову торговельну угоду в межах DCFTA (поглибленої та всеосяжної зони вільної торгівлі).
Інші Новини
Економісти підвищили прогноз інфляції у США через війну з Іраном
Американська економіка знову стикається з ризиком дорожчої інфляції та повільнішого зниження ставок через затяжну війну навколо Ірану. Економісти підвищили очікування...
Європа може зіткнутися з дефіцитом авіапалива перед літнім сезоном
Війна навколо Ірану та перебої з поставками через Ормузьку протоку підняли ціни на авіапальне і поставили під ризик літній сезон...
Мінус 0,5%: Центробанк РФ знову знизив ключову ставку
Банк Росії вп'яте поспіль знизив ключову ставку на 0,5 відсоткового пункту, але дав зрозуміти, що подальше пом'якшення залежатиме від інфляції,...
Дизель здешевшав на 11 копійок: як змінилися ціни на українських АЗС
Середні ціни на пальне в Україні 24 квітня знизилися майже за всіма основними позиціями. Найпомітніше за добу подешевшало дизельне пальне...
Поставки нафти з Перської затоки впали на 57% – Goldman Sachs
Постачання нафти з країн Перської затоки у квітні було на 14,5 млн барелів на добу нижчим за довоєнний рівень, або...
Антимонопольний комітет дав найбільшим АЗС 10 днів на пояснення щодо цін на пальне
Антимонопольний комітет рекомендував найбільшим операторам мереж АЗС формувати ціни на бензин, дизельне пальне та скраплений газ на підставі об'єктивних економічних...
