У Раді пропонують змінити порядок медогляду для водіїв: деталі

Read Time:1 Minute, 23 Second

Україна успадкувала систему медичного огляду водіїв з радянських часів. У Верховній Раді пропонують радикальну реформу та скасування паперової довідки форми №083/о. Про це йдеться у проєкті закону №13131.Проєкт передбачає розподіл водіїв та кандидатів у водії, які мають проходити медичне обстеження та медичний огляд, на дві групи. До групи І пропонується віднести осіб, які використовуватимуть транспортний засіб категорій А, А1, А2, АМ, В, В1 і ВЕ (мотоцикли та легкові автомобілі) для власних потреб, а також кандидатів у трактористи-машиністи та трактористів-машиністів. До групи ІІ – осіб, які використовуватимуть транспортний засіб категорій С, СЕ, СІ, С1Е, D, DЕ, D1 і D1Е (вантажівки та автобуси) для власних потреб, а також водіїв, які належать до персоналу автомобільного перевізника та автомобільних самозайнятих перевізників Проєктом пропонується замінити застарілу систему видачі паперової медичної довідки водія на електронний медичний висновок. Водій (кандидат у водії) за результатами медичного обстеження буде отримувати електронний медичний висновок про допуск або недопущення за станом здоров’я до керування транспортним засобом відповідної групи.Обґрунтування законопроєктуЯк зазначається в пояснювальній записці до проєкту, система медичних оглядів водіїв та кандидатів у водії, яка наразі існує в Україні, сформувалась ще за радянських часів до набуття Україною незалежності. Сьогодні вона не відповідає ні сучасним викликам, пов’язаним з глобальними процесами цифровізації і депаперизаці.Впровадження електронного медичного висновку водія забезпечить автоматизацію ведення обліку. Запровадження електронного медичного висновку для отримання водійського посвідчення у центральній базі даних ЕСОЗ дозволить відмовитися від застарілої паперової форми медичної довідки щодо придатності до керування транспортним засобом (форми № 083/о).Це забезпечить простежуваність та повноту медичної інформації про пацієнта в електронній медичній картці, а також можливість подальшого надання інформації про статус допуску до керування шляхом інформаційного обміну даними між державними установами.