Темпи економічного зростання в Росії різко сповільнилися, прозвітував за підсумками першого кварталу Мінекономрозвитку. За січень-березень російський ВВП додав 1,7% — у 2,6 раза менше, ніж за квартал раніше (4,5%). Темпи зростання промисловості впали більш ніж у 5 разів — з 5,7% до 1,1%, практично вдвічі сповільнилося зростання роздрібного обороту роздрібної торгівлі (з 5,5% до 3,2%), а оптова торгівля вперше із зими 2023 року почала скорочуватися — на 2,1% за квартал. Спад у видобутку корисних копалин прискорився вчетверо — з 0,9% наприкінці минулого року до 3,7%, а несировинна промисловість почала зростати вдвічі повільніше — 4,7% у січні-березні проти 10,7% у жовтні-грудні. Квартальний результат для економіки став найгіршим із січня-березня 2023 року, коли Росія ще перебувала в рецесії. І це наслідок посилення політики ЦП, санкцій, складнощів із поставками, а також високої інфляції, перераховує Волкан Сезгін, економіст Continuum Economics. У 2023-24 рр. російський ВВП, згідно з офіційною статистикою, два роки поспіль зростав на 4,1% – з рекордною за 14 років швидкістю. Але як мінімум 40% цього зростання забезпечило військове виробництво, оцінює Хелі Самола, старший економіст Інституту економік банку Фінляндії, що розвиваються. І хоча заводи ВПК продовжують працювати у три зміни, штампуючи танки та бомби для армії, економіці це вже не допомагає. За межами військового сектору виробництво скотилося у рецесію, пишуть експерти ЦМАКП. За їх оцінками, в І кварталі випуск цивільної продукції знижувався в середньому на 0,8% на місяць (з урахуванням сезонності), у тому числі у березні – на 1,1%. Спад охопив цивільне машинобудування, виробництво електроустаткування, випуск будматеріалів та чорну металургію. Рекордно з перших місяців війни просіло виробництво продуктів харчування – на 0,7% на місяць у першому кварталі, пише ЦМАКП. Перевезення вантажів залізницями РФ, за даними "РЖД", у березні знизилися на 7,2%, а за перший квартал – на 6,1%, включаючи навантаження зерна, цементу та будівельних вантажів, нафти та нафтопродуктів, чорних металів, кам'яного вугілля, контейнерів. "Росія стоїть перед економічною кризою", – вважає Яніс Клюге, науковий співробітник німецького Інституту проблем міжнародної безпеки. Головною загрозою, за його словами, стає падіння цін на нафту, від яких залежить кожен другий долар експортних доходів та кожен четвертий рубль у федеральному бюджеті. У квітні ціна російського сорту Urals падала нижче за $50, а станом на кінець місяця тримається лише трохи вище цієї позначки. Уряд прогнозує, що в середньому за рік Urals коштуватиме лише $56 замість $70, на які влада розраховувала спочатку. Це позбавить економіку $35 млрд експортних доходів, а бюджет — 2 трлн рублів нафтогазових податків. В результаті його дефіцит стане рекордним із пандемії – 3,8 трлн рублів, згідно з оцінкою Мінфіну. За підсумками року зростання російського ВВП може становити менш як 1%, прогнозує головний економіст "Т-Інвестицій" Софія Донець: "Офіційна статистика говорить про продовження уповільнення ділової активності. Якщо усунути ефект календарного фактора, вийде, що російська економіка з точки зору активності залишилася приблизно на плато".
Інші Новини
Україна від початку сезону збільшила експорт зерна майже на 5% – Мінагрополітики
Україна від початку 2026/2027 маркетингового року експортувала 2,952 млн тонн зернових і зернобобових культур. Це на 4,8% більше, ніж за...
Навіть відкриття Ормузу не поверне всю нафту – масштаб наслідків набагато більший
Навіть після відновлення судноплавства через Ормузьку протоку нафтовий ринок швидко не повернеться до колишнього стану. За прогнозом, близько 600 тис....
Samsung переорієнтовує завод у США на виробництво акумуляторів для сховищ через слабкий попит на електромобілі
Південнокорейська Samsung SDI придбала 49,99% акцій спільного з General Motors підприємства SynergyCells та стала одноосібним власником акумуляторного заводу, який будується...
Ринок не вірить у швидке відкриття Ормузької протоки: нафта продовжує дорожчати
Ціни на нафту продовжили зростати шостий день поспіль, оскільки учасники ринку сумніваються у швидкому укладенні угоди щодо відновлення постачання енергоносіїв...
Агенція Міноборони замовила китайські й тайванські багі для ЗСУ на понад 1 млрд гривень
Державне підприємство Міністерства оборони "Агенція оборонних закупівель" замовило 1,5 тисячі багі китайського й тайванського виробництва загальною вартістю 1,05 млрд гривень....
Росія отримала першу партію бензину з Індії на тлі ударів по НПЗ – аналітики
Росія вперше імпортувала бензин з Індії на тлі скорочення переробки нафти та дефіциту пального, спричиненого українськими ударами по російських нафтопереробних...
