Щоб приховати витрати на ремонт і модифікацію літака Boeing 747−8, подарованого владою Катару президенту Трампу, керівництво ВПС США, мабуть, узяло гроші з програми модернізації ядерної зброї, яка перевищує бюджет і відстає від графіка. Про це пише газета The New York Times з посиланням на власні джерела.«Навіть за вашингтонськими мірками, де „чорні бюджети“ часто використовують як привід, щоб не розкривати вартість застарілих шпигунських супутників і розкішних новорічних вечірок, методи, що використовуються для приховування вартості улюбленого проєкту Трампа — ремонту „безоплатного“ літака Air Force One із Катару, — є вельми винахідливими», — пише видання.За інформацією NYT, певно, саме тому ніхто з представників влади США не хоче обговорювати загадкове переказування коштів у розмірі $934 млн для одного з проєктів Пентагону, який найбільше перевитрачає бюджет і виходить з-під контролю, — модернізації наземного ядерного арсеналу США.Останніми тижнями слідчі бюджетного Конгресу дійшли висновку, що ця сума, внесена до маловідомого документа Пентагону, надісланого для візування до Капітолія як «переказ» на неназваний секретний проєкт, майже напевно охоплює ремонт нового, прикрашеного золотом літака Air Force One. Є інформація, що президент Трамп відчайдушно хоче підняти його в повітря до закінчення свого другого терміну.«Неясно, чи буде весь переказ коштів спрямовано на повну модернізацію нового Air Force One, але представники ВПС у приватному порядку визнають, що для цього складного проєкту буде використано кошти, призначені для модернізації ядерної зброї», — пише видання.Представники ВПС США в приватних розмовах з NYT визнають, що оплачують реконструкцію катарського лайнера — за допомогою грошей, переведених із програми Sentinel, яка значно перевищує бюджет і відстає від графіка.«Ця програма названа на честь ракети, що лежить в основі багаторічних зусиль Вашингтона з відновлення застарілої американської системи наземного базування ядерних ракет», — пише видання.Спочатку проєкт був представлений Конгресу як програма вартістю $77,7 млрд. Передбачалося замінити всі 400 ракет Minuteman III, включно з пусковими установками та засобами зв’язку, здатними витримувати як ядерні, так і кібератаки.До моменту повернення Трампа на пост президента США ця сума зросла на 81% – до 140 млрд доларів — і її бюджет продовжує зростати.Як повідомляла газета The Washington Post, кілька тижнів тому міністр оборони Катару і глава Піт Хегсет підписали остаточний меморандум, відкривши шлях для швидкого початку реконструкції лайнера на об'єкті в Техасі, відомому своїми секретними технологічними проєктами.«Літак Трампа, ймовірно, не літатиме довго: на виконання робіт піде рік або два, а потім подарунок Катару — вдосконалений за допомогою новітніх технологій зв’язку та захисту в польоті – передадуть до ще не створеної президентської бібліотеки Трампа після того, як він залишить свою посаду 2029 року», — пише NYT.У травні 2025 року уряд Катару запропонував передати США Boeing 747−8, вартістю близько $400 млн, як «подарунок» для використання президентом Трампом як Air Force One. Літак, який раніше належав катарській королівській сім'ї, у ЗМІ називали палацом, що літає, — через інтер'єр, що включає спальні, офіси і просторі салони.Пропозиція викликала бурхливу реакцію через можливе порушення Конституції США, зокрема пункту про заборону на отримання подарунків від іноземних держав без схвалення Конгресу (Emoluments Clause).Критики, включно з представниками демократів у Конгресі та деякими республіканцями, назвали це «хабарем» і висловили занепокоєння тим, що літак можуть передати до президентської бібліотеки Трампа після закінчення його терміну — і це може бути сприйнято як особиста вигода.Зі свого боку, прем'єр-міністр Катару Мохаммед бін Абдулрахман бін Джассім Аль Тані заявив, що розкішний літак Boeing 747−8 для президента США Дональда Трампа «не буде» хабарем.Літак, який зараз перебуває в Сан-Антоніо (Техас), потребує повної перебудови для відповідності суворим вимогам Air Force One, включно із захищеними системами зв’язку, протиракетною обороною і можливістю дозаправляння в повітрі.«Модернізація цього літака, ймовірно, коштуватиме менше ніж $400 млн», — заявив міністр ВПС США Трой Майнк під час слухань у Конгресі.Як повідомляла газета Washington Post, станом на липень 2025 року, угоду між США і Катаром все ще не фіналізовано.Юридичні команди обох сторін працюють над меморандумом про взаєморозуміння, уточнюючи, що ініціатива виходила від США і що Катар не несе відповідальності за подальшу долю літака.
Інші Новини
Організація, від якої залежить ринок золота на $1 трлн на тиждень, сама опинилася перед судом
Одна з найвпливовіших, але маловідомих організацій світового ринку золота за кілька днів опиниться у Високому суді Лондона.7 жовтня розпочинається процес...
Барселона та її околиці переживають найбільш дощовий день за останні 20 років
Іспанська Барселона та прилеглі до неї муніципалітети пережили найбільш дощовий день за останні 20 років. Відповідні дані Метеорологічної служби Каталонії...
Іспанія ввела новий захист орендарів — і скасувала його через добу: що тепер з виселеннями
Нові правила для орендарів в Іспанії проіснували незвично недовго. Один із двох житлових декретів набув чинності 1 жовтня, а вже...
Франції доводиться економити €43 млрд: чому величезний держборг стає все дорожчим і знову турбує Європу
Тиск на французький держборг посилився. 2 жовтня різниця між дохідністю 10-річних облігацій Франції та Німеччини на піку досягла приблизно 150...
США створили лише 29 тис. робочих місць: слабкий ринок праці знизив очікування підвищення ставки ФРС
Ринок праці США у вересні виявився набагато слабшим за очікування. Американська економіка створила лише 29 тис. робочих місць поза сільським...
Дизель в Європі подорожчав до рекорду: чому це стає важливо навіть тим, у кого немає машини
Дизельне паливо в Європейському Союзі (ЄС) подорожчало до історичного максимуму. До 1 жовтня його середня ціна досягла €2,24 за літр...
