У Росії ціни на бензин злетіли на 8% вище, ніж у США, через високі податки та збори. Про це пише "Независима газета" з посиланням на дані Росстату.Так, через падіння світових цін на нафту, американське пальне стрімко дешевшає, тоді як російський ринок демонструє протилежну тенденцію.Експерти пояснюють: у вартості пального в РФ сама нафта займає лише близько 10%, натомість податки та збори формують майже 60% кінцевої ціни, що й робить бензин рекордно дорогим для споживачів.Ціна на пальне в СШАРоздрібні ціни на бензин у США впали нижче психологічної позначки у 3 долари за галон – це найнижчий рівень із 2021 року, повідомило Міністерство енергетики США.При цьому американське паливо дешевшає вже не перший рік. Це відбувається завдяки падінню світових цін на нафту, яка формує приблизно половину кінцевої вартості бензину для американських споживачів.За даними EIA, на 1 грудня середня ціна на бензин у США склала 2,98 долара за галон, а в деяких регіонах – навіть нижче. На узбережжі Мексиканської затоки галон коштує лише 2,55 долара, тоді як на Заході США ціни перевищують 4 долари. Головний чинник здешевлення – обвал вартості нафти: Brent торгується біля позначки 63 долари за барель, а аналітики прогнозують подальше падіння до 50 доларів, а в перспективі – навіть 40 доларів.До речі, у США ціни традиційно знижуються після завершення літнього сезону, а цього року додатковим фактором стала ще й слабка динаміка попиту. Аналітики JPMorgan припускають, що за відсутності втручання ОПЕК Brent може впасти до 30 доларів у 2026 році, що й надалі стримуватиме американські ціни на пальне.Ціна на пальне в РосіїВ Росії ж бензин дорожчає попри глобальне здешевлення нафти. За даними Росстату, за 11 місяців 2025 року ціна зросла на 11,2%, що вдвічі швидше за інфляцію. Середня вартість літра пального на початок грудня становить 64,87 рубля, що в перерахунку – близько 3,23 доларів за галон. Тобто російський бензин уже на 8% дорожчий, ніж у США.Натомість у Росії ситуація протилежна: бензин там дорожчає швидше за інфляцію, а в його ціні нафта займає лише близько 10%, тоді як податки та збори становлять майже 60%.До речі, експерти пояснюють це не лише податковим навантаженням, а й штучним квазіринковим ціноутворенням.Росія підтримує так званий "демпфер", що компенсує нафтовим компаніям різницю між внутрішніми та експортними цінами, фактично роблячи ринок залежним від бюджетних дотацій. Саме тому вартість пального майже не реагує на падіння світових котирувань.Відзначимо, що оптові ціни в РФ у грудні дещо впали – на 7% – після обмеження експорту палива та коригування біржових механізмів. Проте аналітики не очікують тривалого здешевлення через майбутні сезонні закупівлі та повернення попиту перед новорічними святами.
Інші Новини
Ліміти на банківські перекази посилять: кого торкнуться обмеження
В Україні буде введено нові обмеження на грошові перекази. Вони стосуватимуться лише певної категорії підприємців. Про це передають у Національної...
$30 млрд без мит: Трамп і Сі готують “зелений коридор” для торгівлі та інвестицій
Вашингтон і Пекін обговорюють механізм, який може спростити частину китайських інвестицій у США та знизити тарифи на окремі некритичні товари....
Паперовий ІПН в Україні більше не потрібен: чим його замінили
З четверга, 14 травня, українцям більше не потрібна окрема паперова картка платника податків. Про це на Mintsyfra Summit у Києві...
Стрибок на 0,6%: британська економіка прискорилася, але це не знімає ризик інфляції
ВВП Великої Британії у першому кварталі зріс на 0,6% після 0,2% наприкінці 2025 року, але Банк Англії попереджає: дорожча енергія...
Anthropic може залучити $30 млрд: чому розробника Claude оцінили дорожче за OpenAI
Американська Anthropic, розробник чатбота Claude, веде переговори з інвесторами про залучення щонайменше $30 млрд. Якщо угоду закриють на умовах, які...
Японський супертанкер пройшов Ормуз без сигналу: що це змінює для нафти
Японський супертанкер Eneos Endeavor вийшов із Перської затоки через Ормузьку протоку без публічної трансляції маршруту. Для нафтового ринку це сигнал,...
