Ринок пального в Україні функціонує стабільно та повністю забезпечений необхідним ресурсом. Про це заявив заступник міністра енергетики України Микола Колісник. "Традиційно січень є періодом низького сезонного споживання. Проте нинішні реалії, зокрема активна робота генераторів, підтримують попит на пальне. Попри це, завдяки злагодженим діям уряду та операторів ринку, цей попит стабільно покривається", – підкреслив він. За його словами, від початку року в Україну вже імпортовано понад 344 тисячі тонн пального. Колісник підкреслив, що ключовим фактором стабільності на ринку є саме диверсифікація шляхів постачання – паливо надходить автомобільним, залізничним та морським транспортом. Крім цього, як він наголосив, поточна логістична ситуація не створює підстав для цінових коливань, дефіциту або дестабілізації ринку. "Ціноутворення на ринку пального визначається комплексом факторів, включно зі світовими цінами та податковою політикою. Логістика не створює підстав для для цінових коливань або дефіциту", – зазначив заступник міністра. Нагадаємо: В середині січня директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн поінформував, що в Україні може зрости вартість палива, але не через попит, а внаслідок низки інших факторів.
Інші Новини
Промислові ціни в Україні розвернулися вниз: що подешевшало
У квітні ціни виробників знизилися після різкого зростання в попередні місяці. Головним чинником стало здешевлення електроенергії, газу, пари та кондиційованого...
Справа ПриватБанку на $3 млрд: суд поставив крапку в апеляції
Апеляційний суд Англії та Уельсу відхилив спробу Ігоря Коломойського та Геннадія Боголюбова оскаржити рішення у справі ПриватБанку. Банк тепер домагатиметься...
Тривале закриття Ормузької протоки загрожує світовою рецесією рівня 2008 року
Тривале закриття Ормузької протоки може підвищити ризик економічного спаду, порівнянного з кризою 2008 року. Такий сценарій описала консалтингова компанія Rapidan...
Спротив ШІ посилюється: як суспільна реакція ламає плани Кремнієвої долини
Американські громади, працівники й політики дедалі активніше виступають проти дата-центрів і автоматизації робочих місць. Для AI-компаній це може стати не...
У КМДА пояснили, з чим пов’язана зміна тарифів на проїзд у громадському транспорті
Новий тариф на проїзд у комунальному транспорті Києва сформовано з урахуванням зростання витрат на електроенергію, пальне, запчастини та оплату праці...
Кабмін оголосив конкурс на 1,3 ГВт генерації: в яких регіонах з’являться нові енергооб’єкти
Уряд запускає новий конкурс для бізнесу на будівництво понад 1,3 ГВт генерації в енергодефіцитних регіонах. Для інвесторів передбачають п'ятирічний механізм...
