В Україні зросло майже на 50% виробництво шкільних автобусів

Read Time:1 Minute, 11 Second

Виробництво шкільних автобусів в Україні зросло на 47% у 2025 році. Заводи випустили 728 автобусів завдяки державній програмі "Шкільний автобус", профінансованій урядом та громадами на 2,7 мільярда гривень. Про це заявив заступник голови комітету Верховної Ради з економічного розвитку Дмитро Кисилевський.За програмою виготовили 695 автобусів. Фінансування держави та громад забезпечило платоспроможний попит, а спрямування коштів на українське виробництво гарантувала політика локалізації в публічних закупівлях.На програму припадає 95% продажів автобусів, що виробляються в Україні.У виробничому ланцюжку кожного автобуса задіяно понад 200 українських підприємств, розташованих у громадах по всій країні. Це створює мультиплікативний ефект для економіки регіонів.У програмі беруть участь чотири українські виробники – Атаман (Isuzu), ЗАЗ, Еталон та Богдан. Для участі підприємства мають забезпечити рівень локалізації техніки, що виробляється, у 2025 році не менше 25%. У 2026 році цей показник підвищено до 30%."Політика "Зроблено в Україні" у найскладніші роки війни врятувала для нашої країни чимало галузей промисловості, серед них і автовиробництво. Програма "Шкільний автобус" виконує важливу соціальну функцію – надає громадам транспорт для доставки дітей із віддалених районів до шкіл. Але її економічний ефект також значний", – написав Кисилевський.Застосування локалізації та фінансування програми буде продовжено. У державному бюджеті 2026 року на "Шкільний автобус" закладено два мільярди гривень. Додаткове фінансування також нададуть громади.Нагадаємо, у червні 2024 року стало відомо, що Кабінет міністрів виділив місцевим бюджетам 1 млрд грн на закупівлю шкільних автобусів.