Після різкого просідання морських відвантажень наприкінці березня Москва частково відновлює постачання з Балтики, хоча чорноморський експортний вузол ще працює з обмеженнями. Росія готується збільшити експорт нафти в міру того, як слабшає ефект українських ударів по її нафтовій інфраструктурі. Як пише Bloomberg, для Москви це шанс повернути на зовнішні ринки частину обсягів, які були втрачені після атак на порти та термінали, критично важливі для нафтових доходів Кремля.
Ще наприкінці березня удари по балтійських портах Приморськ і Усть-Луга обвалили морські постачання російської нафти до найнижчого рівня більш як за рік. Це стало одним із найпомітніших ударів по експортній логістиці РФ за весь час повномасштабної війни й показало, що українські дрони здатні бити не лише по НПЗ, а й по вузлах, через які Росія заробляє валюту на продажі сировини. Однак у квітні ситуація почала частково змінюватися.
Постачання з Балтики поступово відновлювалися, тоді як головний чорноморський хаб у Новоросійську ще певний час залишався обмеженим після нових атак. Це означає, що початковий шок для експорту виявився сильним, але не гарантовано довготривалим: щойно пошкоджену інфраструктуру вдається повернути в роботу, Росія намагається швидко надолужити втрачені обсяги. Для України це важливий сигнал.
Кампанія ударів по російській нафтовій інфраструктурі реально б'є по експортних потоках і по здатності Москви швидко конвертувати високі світові ціни на нафту в додаткові доходи бюджету. Але такий ефект потребує постійного тиску, бо навіть кілька днів або тижнів відновлення роботи портів можуть знову підживити воєнну касу РФ. Ризик для Києва полягає ще й у тому, що Росія намагається скористатися дорогим нафтовим ринком.
Раніше Bloomberg уже повідомляв, що на початку квітня вартість російських нафтових постачання підскочила до максимуму з середини 2022 року саме через поєднання високих цін і часткового відновлення потоків. Тому будь-яке нове збільшення експорту означає для Кремля не просто більше барелів, а й більше грошей на ведення війни. Найближчим індикатором буде те, чи зможе Росія повністю розблокувати чорноморський напрямок і втримати стабільну роботу балтійських терміналів.
Якщо так, експорт швидко піде вгору. Якщо ж удари по інфраструктурі триватимуть, нафтові доходи Москви й далі залишатимуться вразливими навіть на тлі дорогого ринку. За матеріалами: Bloomberg, Centre for Research on Energy and Clean Air
Інші Новини
Голов оборонних компаній у Європі почали охороняти сильніше після попереджень розвідок п’яти країн про російські плани вбивств
Керівники європейських оборонних компаній посилюють особисту охорону після попереджень розвідслужб про можливі російські операції проти топ-менеджерів галузі. Про це повідомляє...
Світова економіка сповільнюється до 2,6%, але торгівля зростає: ООН пояснила, чому звичайні люди можуть цього не відчути
Світова торгівля продовжує зростати, але це ще не означає, що звичайні люди відчують себе багатшими. Новий доповідь ООН показує незвичайну...
Nikon позбавив автора нагороди за відео під мікроскопом: деталі, виявлені після перемоги, змусили переглянути результати
Барвисте мікровідео мало показати те, що неможливо побачити неозброєним оком: рух крихітних війок у дихальних шляхах дитини з рідкісним генетичним...
Гривня почала тиждень зі зниженням: курси основних валют від НБУ
Національний банк України встановив офіційні курси іноземних валют на 12 жовтня 2026 року. За порівнянням з п'ятницею, 9 жовтня, більшість...
Різниця у звітності OpenAI та Anthropic обвалила акції технологічних компаній
Різниця в підходах до обліку виручки OpenAI і Anthropic викликала плутанину серед інвесторів і спровокувала розпродаж акцій американських технологічних компаній....
В “Укренерго” пояснили, чому світло відключають не в усіх областях
В енергосистемі України зараз немає загального дефіциту генеруючих потужностей, однак у ряді областей тривають регулярні відключення електроенергії. Причина полягає в...
