Зростання на $10: Goldman підвищив прогноз цін на нафту

Read Time:1 Minute, 39 Second

Goldman Sachs підвищив прогноз цін на нафту, оскільки тривале блокування Ормузької протоки призводить до рекордного скорочення світових запасів. Банк тепер очікує, що Brent у четвертому кварталі коштуватиме в середньому $90 за барель замість попереднього прогнозу $80. Як повідомляє Bloomberg, Goldman також підняв оцінки для поточного та третього кварталів як для Brent, так і для американської WTI.

У новому базовому сценарії банк очікує Brent на рівні $100 за барель у поточному кварталі та $93 у третьому кварталі. Головна причина перегляду – затяжні перебої з експортом із Перської затоки. Аналітики Goldman, зокрема Даан Струйвен і Юлія Жесткова Грігсбі, оцінюють втрати видобутку в регіоні у 14,5 млн барелів на добу.

За їхніми розрахунками, це змушує світові запаси нафти скорочуватися рекордними темпами – на 11-12 млн барелів на добу у квітні. У Goldman попереджають, що такі темпи виснаження запасів не можуть тривати довго. Якщо шок у постачанні затягнеться, ринку може знадобитися ще різкіше падіння попиту – фактично через високі ціни, дефіцит нафтопродуктів і тиск на споживачів та промисловість.

Банк також змінив припущення щодо відновлення експорту з Перської затоки. Якщо раніше Goldman очікував нормалізації до середини травня, тепер базовий сценарій передбачає відновлення експорту лише до кінця червня, причому повернення видобутку до попередніх рівнів буде повільнішим. Ринок уже реагує на цей ризик.

Brent торгується поблизу $107 за барель і може показати найтривалішу серію денного зростання більш ніж за рік. За оцінкою Goldman, у поточному кварталі ринок матиме дефіцит 9,6 млн барелів на добу після профіциту минулого року. Інші банки також бачать значний дефіцит.

Morgan Stanley оцінює падіння нафтового експорту з Перської затоки через закриття Ормузької протоки у 14,2 млн барелів на добу, але поки залишив власні прогнози незмінними: Brent у середньому $110 за барель у поточному кварталі, $100 у третьому та $90 у четвертому. Для України це важливо через потенційний тиск на ціни пального, логістику та інфляцію. Дорожча нафта може збільшити витрати бізнесу, вплинути на вартість імпорту та посилити ціновий тиск на споживачів, особливо якщо геополітична премія в цінах збережеться до літа.

За матеріалами: Bloomberg, Moneycontrol