Голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко заявив, що АМКУ поки що не бачить монопольних дій на ринку пального. Про це відомо з ефіру пленарного засідання Верховної Ради. Згідно з даними енергетичної митниці, ціни на імпорт пального почали стрімко зростати на початку березня."Іноземні виробники і трейдери дуже швидко відреагували на кризу на Близькому Сході та відразу підняли відпускні ціни.
Відтак аргументи вітчизняних АЗС щодо стрімкого зростання витрат на поповнення запасів знайшли своє певне підтвердження", – розповів Кириленко. З 26 лютого до 31 березня за статистикою Platts ціни на дизель зросли на 86%, а ціни на імпорт – на 58%, водночас ціни на АЗС, за словами Кириленка, зросли лише на 39%."При цьому середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше, бензин – на 16%, дизель – на 39%", – сказав Кириленко. Кириленко додав, що АМКУ продовжує своє розслідування щодо АЗС."Комітет вже бачить, що більшість мереж АЗС діяли і продовжують діяти по-різному, що не дає підстав для передчасних висновків про вчинення ними антиконкурентних узгоджених дій.
Ринок вільний, не монополізований, на ньому діють біля 1200 операторів різного розміру, тому говорити про зловживання монополією недоречно на зараз", – каже Кириленко. Нагадаємо, АМКУ рекомендував АЗС знижувати ціни на пальне, коли дешевшає нафта.7 квітня Верховна Рада викликала голову Антимонопольного комітету Павла Кириленка до парламенту для доповіді щодо ситуації з цінами на пальне та можливого зговору на ринку АЗС.
Інші Новини
Облікова ставка: що вирішив Нацбанк
Сьогодні, у четвер 30 квітня, відбулося третє цього року засідання Правління Національного банку України з питань монетарної політики, на якому...
Економіка Саудівської Аравії скоротилася на 1,5%: нафтовий сектор гальмує
Економіка Саудівської Аравії втратила темп на початку 2026 року: у річному вимірі ВВП ще зростав, але порівняно з попереднім кварталом...
Нафта по $125 обвалила європейські фондові індекси
Зростання цін на нафту через загострення навколо Ірану вдарило одночасно по акціях і державних облігаціях у Європі. Для інвесторів це...
Європа не знає точного обсягу паливних запасів на тлі ризику дефіциту
Європейські уряди намагаються запобігти дефіциту пального через війну навколо Ірану, але зіткнулися з базовою проблемою: у них немає достатньо оперативної...
Єврокомісія запропонувала виділити Україні майже €2,8 млрд після виконання реформ
Новий транш за Ukraine Facility має підтримати бюджетні потреби України та пов'язаний з виконанням реформ, передбачених українським планом у рамках...
Кабмін додав 2 млрд грн на “єВідновлення”: компенсації отримають ще майже 20 тис. родин
Уряд виділив додаткові 2 млрд грн на програму "єВідновлення". Це дозволить ще майже 20 тис. українських родин отримати компенсації на...
