Парламентський комітет рекомендував до другого читання законопроект про доходи через цифрові платформи. Якщо документ ухвалять, з 2027 року платформи утримуватимуть податок за користувачів, а ставка для частини доходів складе 10% без військового збору. Комітет Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики рекомендував прийняти в другому читанні законопроект №15111-д про оподаткування доходів із цифрових платформ.
Про це повідомив Мінфін. Документ стосується доходів, які фізособи отримують через цифрові платформи: від продажу товарів, надання послуг, оренди нерухомості чи транспорту. У публічних поясненнях Мінфіну та ЗМІ раніше серед прикладів таких сервісів називалися Bolt, Uklon, Uber, Glovo, Airbnb та інші платформи.
Головна зміна — нова модель оподаткування. За повідомленням Мінфіну, пропонується ставка 10% ПДФО як єдиний платіж, без військового збору. Наразі для таких доходів базове навантаження може становити 18% ПДФО та 5% військового збору, тобто 23%.
Платити податок має не сам користувач, а оператор платформи. Платформа стане податковим агентом: ідентифікуватиме користувачів, збиратиме дані про доходи, подаватиме звітність і перераховуватиме податок до бюджету. Для користувачів це означає менше самостійної звітності, але більше прозорості.
Доходи з платформ мають потрапляти до системи автоматичного обміну даних, пов'язаної зі стандартами ОЕСР та європейським підходом DAC7. Окремий виняток передбачено для невеликих продажів товарів. За повідомленням Мінфіну, дохід до 2000 євро на рік від продажу товарів не оподатковуватиметься.
Це важливо для людей, які разово продають особисті чи побутові речі, а не ведуть постійну комерційну діяльність. Мінфін оцінює потенційний ефект для бюджету приблизно в 14 млрд грн щорічно. Відомство пояснює ініціативу детінізацією доходів, створенням рівних умов для учасників ринку та спрощенням адміністрування.
Нові правила мають запрацювати з 1 січня 2027 року. До кінця 2026 року платформи мають пройти реєстрацію та підготуватися до виконання функцій податкового агента. При цьому закон ще не ухвалений остаточно.
Верховна Рада підтримала законопроект у першому читанні 8 квітня, а нинішній етап означає рекомендацію профільного комітету до розгляду в другому читанні. Фінальні параметри можуть змінитися до голосування в залі. Для українців практичне питання полягає в тому, які доходи вважатимуться платформними та хто потрапить під пільговий режим.
Якщо людина регулярно заробляє через сервіси доставки, таксі, оренди, продажу товарів чи надання послуг, після набуття законом чинності її доходи стануть видимими для податкової. Для платформ це теж суттєва зміна. Їм доведеться не лише передавати дані, але й виконувати функції податкового агента.
Це може збільшити витрати на комплаєнс, ідентифікацію користувачів та внутрішні податкові процеси. Головний висновок для користувачів — нові правила поки не діють, але ринок уже рухається до того, що заробіток через цифрові сервіси перестане бути «сірою зоною». Тим, хто отримує через платформи регулярний дохід, варто заздалегідь стежити за фінальною редакцією закону та умовами застосування ставки 10%.
За матеріалами: Мінфін України, Верховна Рада України, Міністерство фінансів України
Інші Новини
Найбільший металургійний комбінат України зупиняє потужності через логістичну кризу
«АрселорМіттал Кривий Ріг» повідомив про вимушену зупинку частини гірничодобувних та сталеливарних виробничих потужностей через збої в логістичних послугах з боку...
НБУ назвав причини націоналізації Sense Bank і відповів на претензії ТСК
Національний банк України заявив, що Sense Bank був націоналізований через загрозу фінансовій стабільності, інтересам вкладників і кредиторів, а також через...
Morgan Stanley відкрив клієнтам E*Trade доступ до криптовалют
Один із найбільших банків Уолл-стріт розпочав пілотну торгівлю криптовалютами на брокерській платформі E*Trade. Пізніше у 2026 році доступ до сервісу...
WOG та SOCAR слідом за OKKO підвищили ціни на бензин і дизель
Слідом за ранковим здорожчанням пального на АЗС мережі OKKO, аналогічне підвищення цін відбулося на заправках WOG та SOCAR. Вони підтягнули...
Lufthansa попередила про зростання цін на квитки через подорожчання авіапального
Німецька Lufthansa Group попередила, що компенсуватиме зростання витрат на авіапальне за рахунок збільшення доходів від продажу квитків, оптимізації маршрутної мережі...
Польська Orlen вперше випередила російський “Газпром” за капіталізацією
Польська Група Orlen 5 травня встановила черговий історичний рекорд капіталізації на Варшавській фондовій біржі - понад 160 млрд злотих (близько...
