Місто зберігає безкоштовний проїзд для пільгових категорій, але заявляє про високе навантаження на бюджет. На компенсацію пільгового проїзду в 2026 році передбачено майже 875 млн грн. У Києві пільговим проїздом у міському транспорті зараз можуть користуватися близько 1,1 млн жителів.
Про це повідомила КМДА з посиланням на Департамент соціальної та ветеранської політики. У міському бюджеті на цей рік передбачено майже 875 млн грн на компенсацію пільгового проїзду. З цієї суми 181,7 млн грн закладено для учнів, студентів і курсантів.
Найчисленнішою категорією пільговиків залишаються пенсіонери. У Києві їх понад 570 тис. осіб. Право на безкоштовний проїзд також мають учасники бойових дій і прирівняні до них особи, люди з інвалідністю I, II і III груп, діти з інвалідністю, постраждалі внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС, а також особи, які доглядають за людиною або дитиною з інвалідністю I групи.
У КМДА заявили, що держава роками не компенсує витрати на безкоштовний проїзд пільговиків, хоча такі гарантії передбачені законодавством. Тому місто змушене самостійно фінансувати ці витрати. В адміністрації також нагадали, що тарифи на проїзд у Києві не переглядалися з 2018 року, тоді як витрати на пальне, електроенергію та логістику значно зросли.
За даними КМДА, громадський транспорт зараз працює за рахунок дотацій з міського бюджету, які сягнули 12 млрд грн. Ця тема стала особливо чутливою на тлі обговорення нових тарифів на громадський транспорт. Електронні консультації з жителями тривають до 1 червня 2026 року.
Для киян питання пільгового проїзду важливе не лише як соціальна гарантія, а й як частина майбутньої тарифної політики. Що більше витрат місто покриває з бюджету, то сильніший тиск на рішення про перегляд вартості проїзду для решти пасажирів. За матеріалами: КМДА
Інші Новини
Операційний прибуток “Укрпошти” майже в шість разів перевищив план
Операційний прибуток державної поштової компанії досяг 293 млн гривень і майже в шість разів перевищив план. У червні обсяги доставки...
Ормузька криза загрожує дефіцитом бензину й дизеля попри падіння цін на нафту
Світові ціни на нафту майже втратили "воєнну премію" через війну США та Ірану, однак бензин, дизель та авіаційне пальне залишаються...
В уряді РФ визнали дефіцит бензину, регіони запроваджують нові обмеження
Російська влада ще наприкінці червня запевняла, що пального на внутрішньому ринку достатньо. Тепер у регіонах вводять ліміти, продаж за номерами...
Рада ЄС вирішила розморозити 10 млрд євро для Угорщини
Рада ЄС 10 липня схвалила новий план відновлення та стійкості (RRP) для Угорщини на 10 млрд євро. Про це заявили...
Ціна електроенергії “на добу наперед” подешевшала до мінімуму з 2024 року
Середньозважена ціна електроенергії на ринку "на добу наперед" в Україні на 11 липня 2026 р. впала до 1992 грн/МВт-год. Це...
JPMorgan навчив ШІ формувати інвестиційний портфель краще за класичну модель 60/40
JPMorgan Chase випробувала систему ШІ-агентів, яка під час історичного моделювання показала кращі результати, ніж традиційний інвестиційний портфель із 60% акцій...
