Shell попередила про ризик дефіциту LNG через перебої в Ормузі

Read Time:1 Minute, 50 Second

Світові поставки зрідженого природного газу можуть скоротитися, якщо перебої в Ормузькій протоці затягнуться до кінця року. Для Європи це означає новий ризик для газових цін і підготовки до зими. Shell попередила, що глобальний ринок LNG у 2026 році може зіткнутися з рідкісним річним скороченням поставок, якщо рух через Ормузьку протоку не повернеться до нормального рівня.

Про це пише The Wall Street Journal із посиланням на щорічний прогноз компанії щодо ринку зрідженого газу. За оцінкою Shell, обсяг фізичних вантажів LNG цього року може залишитися приблизно на рівні 2025 року – близько 422 млн тонн. Раніше компанія очікувала помітного зростання ринку у 2026 році, але ці прогнози були переглянуті через війну на Близькому Сході та перебої на одному з ключових енергетичних маршрутів світу.

Ормузька протока має особливе значення для ринку газу, оскільки через неї проходить значна частина поставок LNG із Перської затоки. За даними Shell, під час найгострішої фази кризи приблизно п'ята частина світових поставок зрідженого газу не могла вийти через цей маршрут, а енергетична інфраструктура регіону зазнала пошкоджень. Компанія зазначає, що судна з вантажами вже проходять через протоку, однак ситуація залишається нестабільною.

Мирні домовленості між США та Іраном поки виглядають крихкими, а переговори мають відновитися найближчим часом. Попри масштабний шок для енергоринку, ціни на газ поки залишаються значно нижчими за пікові рівні 2022 року, коли після повномасштабного вторгнення Росії в Україну Європа терміново шукала заміну російському газу. Shell пояснює це збільшенням поставок із США, запасами в сховищах і переходом частини споживачів на інші види палива.

За січень-травень 2026 року експорт LNG зі США зріс приблизно на 10 млн тонн у річному вимірі, тоді як поставки з Катару скоротилися майже на 20 млн тонн. Для азійських країн американський LNG став одним із ключових джерел компенсації дефіциту. Якщо перебої в Ормузі збережуться, конкуренція за LNG між Європою та Азією може посилитися, що впливатиме на ціни газу, вартість електроенергії та витрати промисловості в опалювальний сезон, що є не менш важливо для України.

Водночас Shell очікує, що за умови нормалізації судноплавства ринок LNG повернеться до зростання вже у 2027 році. У довшій перспективі компанія прогнозує збільшення світового попиту на зріджений газ майже до 700 млн тонн на рік до 2050 року, насамперед завдяки країнам Південної та Південно-Східної Азії.