Судновласники тимчасово припинили заходи до українських морських портів через погіршення безпекової ситуації. Уряд готує рішення для відновлення стабільної роботи морського коридору та експорту. Станом на 22 липня нові судна перестали заходити до портів України, повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький.
Ще 21 липня українські порти щодня приймали чотири-п'ять суден."Ми як держава зі свого боку нічого не обмежували, це рішення судновласників", – наголосив Висоцький, якого цитує Укрінформ. За його словами, стабільна робота морського коридору є питанням національної безпеки. Уряд зараз збирає пропозиції щодо відновлення судноплавства, однак подробиці можливих заходів поки не розголошують.
Ситуація залишається динамічною, тому в Мінагрополітики поки не оцінюють можливі довгострокові наслідки для українського експорту. Висоцький також закликав аграріїв не поспішати з продажем продукції, якщо в цьому немає нагальної потреби. За оцінкою міністра, в Україні достатньо потужностей для зберігання прогнозованого врожаю ярих культур.
Це дозволяє виробникам перечекати період невизначеності та не продавати зерно під тиском можливого погіршення логістики. Зупинка заходів суден відбулася на тлі посилення російських атак на українські порти та комерційне судноплавство. 22 липня Міноборони РФ заявило про удари по портовій інфраструктурі Одеси й Чорноморська, а також по кількох вантажних суднах, які нібито перевозили вантажі для українських військових. Незалежного підтвердження російських заяв немає.
Наслідки загострення вже відчули міжнародні перевізники. Компанія Maersk тимчасово зупинила контейнерний сервіс через Чорноморський рибний порт. Імпортні вантажі, що прямували до України, перенаправлятимуть до румунської Констанци, звідки їх доведеться доставляти альтернативними маршрутами.
Maersk також запропонувала клієнтам безплатно скасувати експортні бронювання з України. За внесення змін або відмову від таких відправлень компанія тимчасово не стягуватиме штрафів. У ніч проти 21 липня в румунській економічній зоні Чорного моря зазнав значних пошкоджень танкер Gas Lisbon, який перевозив понад 3790 тонн пропану з Єгипту до українського порту Рені.
Усіх 17 членів екіпажу евакуювали, троє моряків дістали поранення. Причину інциденту та відповідальну сторону офіційно не встановили, повідомило Міністерство оборони Румунії. Від початку роботи українського морського коридору через порти перевезли понад 197 млн тонн вантажів, з яких 117 млн тонн становило зерно.
Тривала зупинка заходів суден може збільшити витрати експортерів, знизити внутрішні закупівельні ціни на агропродукцію та посилити навантаження на залізничні й автомобільні маршрути через країни ЄС.
Інші Новини
SpaceX створює власний напрям торгівлі природним газом
SpaceX Ілона Маска формує власний підрозділ з торгівлі природним газом, який забезпечуватиме зростаючі потреби компанії у паливі та електроенергії. Компанія...
Вартість запозичень Франції піднялася до максимуму з 2008 року
Вартість державних запозичень Франції піднялася до рівнів, яких ринок не бачив з часів світової фінансової кризи. Дохідність еталонних 10-річних облігацій...
Кабмін оновив наглядову раду Sense Bank
Кабінет міністрів змінив склад наглядової ради державного Sense Bank і призначив до неї нового представника держави. Кадрові рішення ухвалили після...
Долар і євро подорожчали перед довгими вихідними: НБУ оновив курс на 25 серпня
На понеділок 25 серпня Національний банк встановив такі офіційні курси: - долар США – 44,6590 грн (+0,0446 грн до офіційного...
Китай оголосив масштабний відклик електрокарів Tesla, Xiaomi та інших брендів
Китайські автовиробники та Tesla одночасно відкликають понад 4,27 млн електромобілів через проблеми з аварійним відкриттям дверей. Під кампанію потрапили моделі...
НБУ перевіряє Sense Bank через можливе втручання під час застави Галущенка
Національний банк проводить позапланові перевірки державного Sense Bank, щоб встановити, чи втручалися посадові особи в роботу його автоматизованої системи під...
