Танкерна війна США та Ірану підштовхнула ціни на нафту до нових максимумів

Read Time:2 Minute, 34 Second

Ціни на нафту продовжили зростання після найбільшої за останній час серії взаємних ударів США та Ірану по нафтових танкерах. Додатковий тиск на енергоринок створила заява Тегерана про намір запровадити нову обмежувальну зону поблизу Ормузької протоки – одного з ключових маршрутів світової торгівлі енергоносіями. Про це повідомляє Bloomberg.

У понеділок, 7 вересня, ф'ючерси на нафту Brent торгувалися поблизу $97 за барель, а американська WTI – близько $92. Європейські ціни на природний газ у малоліквідних ранкових торгах зростали до 4,2%. Нафтовий ринок прискорив зростання після нового раунду ескалації між Вашингтоном і Тегераном протягом вихідних.

США атакували іранські танкериАмериканські військові заявили, що завдали ударів по трьох іранських нафтових танкерах, один з яких був знищений. У Вашингтоні назвали це відповіддю на атаки Корпусу вартових ісламської революції балістичними ракетами на кораблі ВМС США. Іран своєю чергою заявив про удари по трьох танкерах, які, за твердженням Тегерана, були пов'язані із США та рухалися несанкціонованим маршрутом через Ормузьку протоку.

Незалежного підтвердження ураження цих трьох суден на момент публікації не було. Bloomberg зазначає, що атаки вихідних стали найбільшим на цей момент обміном ударами по танкерах між двома країнами в межах конфлікту, який уже близько пів року серйозно порушує судноплавство в регіоні. Іран готує нову обмежувальну зонуДодаткову невизначеність для ринку створила заява секретаря Вищої ради національної безпеки Ірану Мохсена Резаї.

За його словами, найближчими днями Тегеран оголосить нову обмежувальну зону за межами Ормузької протоки. За заявою іранської сторони, вона починатиметься від лінії морської блокади США і поширюватиметься на частину Перської затоки. Судна, які заходитимуть до цієї зони всупереч установленим Тегераном правилам, Іран погрожує вносити до санкційного списку.

Цей крок може ще більше ускладнити рух танкерів у районі, через який проходять критично важливі для світового енергоринку потоки нафти та скрапленого природного газу. Судноплавство вже різко скоротилосяФактичний рух суден через Ормузьку протоку вже опустився до найнижчого рівня з травня. За даними аналітичної компанії Kpler, які наводить Tagesschau, за останні десять днів протоку проходили в середньому лише десять вантажних суден на добу.

Ще 4 вересня цей показник перевищував 15 суден. 5 вересня через протоку пройшли лише два судна, а 6 вересня – шість. Дані LSEG також свідчать, що танкер із нафтопродуктами, завантажений у Саудівській Аравії, намагався вийти з Перської затоки через Ормузьку протоку, однак був змушений розвернутися. За інформацією Kpler, жоден великий нафтовий танкер класу VLCC не виходив через протоку з 2 вересня.

Саме реальне скорочення потоку суден підсилює побоювання трейдерів, що новий раунд військової ескалації може перерости у тривалі перебої з поставками енергоносіїв. Brent подорожчала майже на 60% із початку рокуМинулого тижня нафтові котирування вже різко зросли після поновлення бойових дій між США та Іраном. З початку 2026 року Brent подорожчала майже на 60%.

Ще сильніше зросли ціни на окремі нафтопродукти, зокрема дизельне пальне, оскільки тривалі перебої із судноплавством через Близький Схід обмежують не лише поставки сирої нафти, а й торгівлю готовим паливом. Подальша динаміка цін значною мірою залежатиме від того, чи продовжиться рух танкерів через Ормузьку протоку та наскільки жорстко Іран застосовуватиме заявлені нові обмеження. Тривале скорочення фізичних поставок через цей маршрут може посилити дефіцит на глобальному ринку та зберегти підвищувальний тиск на нафту, газ і паливо.

За матеріалами: Bloomberg, Bloomberg, Tagesschau