Британський автовиробник Jaguar Land Rover (JLR) планує скоротити близько 4 тис. робочих місць у світі протягом наступних двох років. Компанія проводить масштабну програму зниження витрат на £1,7 млрд на тлі американських мит, слабких продажів та наслідків масштабної кібератаки. Скорочення становитиме приблизно десяту частину глобального штату JLR, який налічує близько 44 тис. працівників.
Основний удар припаде на оплачувані за окладом та управлінські посади, тоді як працівників безпосередньо на виробничих лініях скорочення переважно не торкнуться. Більшість скорочень очікується у Великій Британії, де в JLR працюють близько 34 тис. людей. Йдеться, зокрема, про управлінські підрозділи, маркетинг, а також дослідження та розробки.
На першому етапі компанія планує використовувати програму добровільного звільнення. Компанія хоче знизити витрати на £1,7 млрдГенеральний директор JLR Пі Бі Баладжі пояснив рішення необхідністю зробити компанію конкурентоспроможнішою на тлі технологічних змін, жорсткої конкуренції та геополітичної невизначеності. У межах стратегії Growth Reimagined автовиробник планує спростити організаційну структуру та знизити рівень продажів, необхідний для виходу на беззбитковість, приблизно до 300 тис. автомобілів на рік.
Загальна економія протягом двох років має становити близько £1,7 млрд. Фінансове становище компанії суттєво погіршилося. Прибуток JLR до оподаткування за останній рік впав до £14 млн з £2,5 млрд роком раніше.
Однією з причин стала масштабна кібератака, через яку компанія була змушена зупиняти заводи. Її прямі втрати від інциденту оцінювали приблизно у £200 млн. На JLR тиснуть американські мита та КитайДодатковим ударом стали американські мита, які погіршили умови продажу Range Rover, Defender та інших моделей JLR на одному з ключових для компанії ринків.
Автовиробник не має власного виробництва у США та навіть розглядає можливість співпраці зі Stellantis для випуску частини автомобілів у країні. Одночасно JLR зіткнулася зі спадом продажів у Китаї та посиленням конкуренції з боку китайських автовиробників. Компанія при цьому продовжує значні інвестиції в електромобілі, зокрема готує електричні моделі Range Rover та Jaguar.
Скорочення JLR відбуваються на тлі ширшої перебудови європейського автопрому. Великі виробники намагаються одночасно скорочувати витрати, фінансувати перехід на електромобілі та протистояти дедалі сильнішій конкуренції китайських брендів. За матеріалами: The Guardian, The Wall Street Journal
Інші Новини
Уряд у п’ять разів збільшив ліміт кредитів для оборонних підприємств
Кабінет міністрів України розширив програму пільгового кредитування оборонної промисловості та у п'ять разів збільшив максимальну суму позики на поповнення оборотного...
OpenAI безкоштовно надасть Україні інструменти ШІ для кіберзахисту
OpenAI надасть уряду України доступ до своєї системи кіберзахисту Daybreak, щоб допомогти захищати цивільну критичну інфраструктуру від кібератак. За даними...
Росія знизила прогноз видобутку та експорту газу на тлі відмови Європи від закупівель
Російська влада погіршила прогнози щодо видобутку та експорту природного газу на найближчі роки на тлі скорочення поставок до Європи та...
Польський злотий різко слабшає: євро стало найдорожчим майже за три роки
Польський злотий у середу, 23 вересня, продовжив помітно слабшати щодо євро. Курс європейської валюти піднімався приблизно до 4,37–4,38 злотого за...
Долар дорожчає другий день поспіль: НБУ підняв курс на 24 вересня
На четвер 24 вересня Національний банк встановив наступні офіційні курси: - долар США – 44,8571 грн (+0,0708 грн до офіційного...
Турецький виробник розглядає інвестиції до $200 млн у завод на Київщині
Турецький виробник енергетичного обладнання ASTOR Enerji A.Ş. розглядає можливість інвестувати до $200 млн у створення виробничого комплексу в Київській області....
