Половина найбільших НПЗ Росії скоротила випуск дизеля після атак дронів

Read Time:1 Minute, 54 Second

Половина з шести найбільших російських нафтопереробних заводів з виробництва дизельного пального у вересні була змушена суттєво скоротити або повністю зупинити випуск продукції після атак безпілотників. Про це повідомляє Reuters з посиланням на власні розрахунки, засновані на даних учасників паливного ринку. До шістки найбільших виробників дизеля входять Омський НПЗ, Киришський НПЗ, ТАНЕКО, Волгоградський НПЗ, Нижньогородський НПЗ (НОРСІ) та Пермський НПЗ.

Разом вони забезпечують близько половини російського виробництва дизельного пального. Найбільш серйозна ситуація склалася на Киришському НПЗ, який, за даними джерел агентства, повністю зупинений. Волгоградський НПЗ та НОРСІ працюють приблизно на чверті своєї проєктної потужності.

У результаті виробництво дизельного пального на постраждалих підприємствах зараз у кілька разів нижче звичайного рівня. У неділю, 13 вересня, атака також була зафіксована на комплексі ТАНЕКО в Татарстані, однак масштаби її впливу на виробництво поки оцінити не вдалося. Серія ударів вже відбилася на російському паливному ринку та експорті.

Росія була змушена обмежити закордонні поставки бензину, дизеля та авіаційного пального на тлі скорочення переробки та дефіциту окремих видів пального всередині країни. За оцінками трейдерів, ще до введення обмежень російський експорт дизельного пального в червні опустився нижче 1 млн тонн. Разом з газойлем поставки становили близько 1,8 млн тонн.

Для порівняння, роком раніше експорт одного тільки дизеля досягав приблизно 2,5 млн тонн на місяць, а з урахуванням нижчоякісного газойлю — 3,3–3,4 млн тонн. Таким чином, експорт дизеля скоротився більш ніж удвічі порівняно з періодом, коли російські НПЗ працювали у звичайному режимі. Найбільшими покупцями російського дизельного пального залишалися Туреччина та Бразилія — до введення обмежень у липні на них припадало не менше половини доступних експортних партій.

Масштаб атак на нафтопереробну галузь Росії помітно зріс у 2026 році. За даними Міжнародного енергетичного агентства, протягом перших восьми місяців року російський НПЗ в середньому успішно уражався один раз кожні три дні. МЕА у вересневому огляді також зазначало, що перебої в роботі російської нафтопереробки та різке скорочення експорту нафтопродуктів додатково посилили світовий дефіцит дизеля.

Одночасно поставки нафтопродуктів з Близького Сходу залишаються обмеженими через війну та проблеми з судноплавством через Ормузьку протоку. На ситуацію звернув увагу президент США Дональд Трамп. 13 вересня він закликав Володимира Зеленського припинити удари по російських об'єктах, що виробляють дизель, заявивши, що скорочення поставок сприяє глобальному дефіциту пального. Україна підкреслює, що російські НПЗ є законними військовими цілями, оскільки нафтова галузь забезпечує ресурсами російську війну проти України.