Ціни на нафту знову пішли вниз після різкого зростання напередодні. Грудневі ф'ючерси на Brent опустилися нижче $100 за барель на тлі повідомлень про те, що європейські країни обговорюють вивільнення стратегічних запасів нафти та пального для стримування цін. Про це повідомляє Bloomberg.
Напередодні Brent подорожчала більш ніж на 4%, однак уже вранці 2 жовтня частину цього зростання втратила. Новим фактором для ринку стали переговори в Європі щодо використання аварійних запасів. Франція запропонувала скоординовано вивільнити частину резервів сирої нафти та нафтопродуктів, щоб збільшити пропозицію на ринку та послабити ціновий тиск.
Особливо напруженою залишається ситуація з дизельним пальним. Financial Times пише, що європейські країни проводять термінові консультації щодо резервів дизеля після тиску з боку США. До обговорень долучилися, зокрема, Франція, Німеччина, Велика Британія, Італія та Ірландія, однак остаточного рішення поки немає.
Вашингтон закликає європейських партнерів збільшити пропозицію пального на світовому ринку. Американська адміністрація намагається стримати різке подорожчання дизеля і паралельно розглядає можливість обмеження його експорту зі США, якщо ситуація не покращиться. За даними Bloomberg, міністр фінансів США Скотт Бессент уже закликав європейські країни швидше виконувати попередні домовленості щодо використання стратегічних запасів та надати ринку додаткові обсяги пального.
Нинішня напруга на ринку нафтопродуктів пов'язана одразу з кількома чинниками. Війна на Близькому Сході ускладнила постачання через Перську затоку, а українські удари по російських нафтопереробних заводах скоротили можливості РФ експортувати дизель та інші види пального. При цьому проблема зараз гостріша саме на ринку продуктів переробки, ніж на ринку сирої нафти.
Це змінює ситуацію порівняно з попередніми днями. Як писав Курс України, 1 жовтня нафта дешевшала насамперед через ознаки відновлення поставок із Близького Сходу. Тепер додатковий тиск на котирування створює можливість прямого втручання європейських урядів через стратегічні резерви.
При цьому ситуація залишається нестабільною. Вивільнення резервів може тимчасово збільшити пропозицію та знизити ціни, однак воно не усуває проблем із переробкою та постачанням дизеля, які сформувалися через воєнні дії та скорочення доступних експортних потоків. За матеріалами: Bloomberg, Financial Times
Інші Новини
ЄС позичає гроші для допомоги Україні: чому зростання ставок робить нові пакети підтримки дорожчими
Зростання вартості європейського боргу має для України цілком практичне значення. Один із найбільших пакетів підтримки Києва Євросоюз фінансує не із...
США та Україна уклали першу угоду фонду з критичних мінералів
Спільний американо-український Інвестиційний фонд відновлення уклав першу угоду у сфері критичних мінералів. Близько $30 млн спрямують у спільну інвестиційну платформу...
Мільярдери в Росії стали новим джерелом бюджетних доходів
Російські підприємці перерахували державі майже 472 млрд рублів у вигляді «добровільних» внесків, завдяки чому профінансували більше 1% державних витрат Росії...
Нафта подешевшала після рішення Європи вивільнити запаси дизеля
Ціни на нафту помітно знизилися в п'ятницю, 2 жовтня, після того як європейські країни погодилися вивільнити додаткові запаси дизельного пального....
Громади заявили про блокування критичних платежів перед опалювальним сезоном
Українські громади з початку вересня не можуть проводити частину платежів навіть за наявності грошей на власних рахунках. Обмеження, за даними...
Доходність облігацій США досягла максимуму з 2002 року
Доходність десятирічних державних облігацій США піднялася до максимального рівня майже за чверть століття на тлі глобального розпродажу боргових паперів. Зростання...
