Якщо під час відключення електроенергії в генераторах Запорізької АЕС закінчиться паливо, то може статися катастрофа, як у Фукусімі. Про це заявив в.о. голови "Енергоатому" Петро Котін в коментарі The Economist.
Він пояснив, що постійні обстріли Запорізької АЕС часто перешкоджають постачанню електроенергії. У зв'язку з цим використовують дизельні генератори. Проте ніхто не знає, скільки дизеля є на ЗАЕС.
Котін зазначив, що якщо закінчиться дизель у генераторах під час відключень світла, на Запорізькій атомній електростанції може статися катастрофа, як у Фукусімі.
Зараз усі шість реакторів ЗАЕС перебувають у режимі холодної зупинки, тобто вони не виробляють жодної енергії та не містять палива. Але це не означає, що станція не працює.
Як зазначив голова "Енергоатому", неможливо законсервувати такий ядерний об'єкт, як "макаронну фабрику". Необхідно контролювати та обслуговувати системи охолодження для запобігання перегріву відпрацьованого палива.
Довідка. У 2011 році землетрус і цунамі призвели до аварії на японській атомній електростанції "Фукусіма-1". Внаслідок аварії розплавилася активна зона реакторів відразу на трьох енергоблоках та спричинила вибух. Це була наймасштабніша ядерна катастрофа після трагедії на Чорнобильській АЕС.
Інші Новини
Кабмін запускає нову систему підтримки переселенців: що зміниться для ВПО
Правительство утвердило Стратегію державної політики щодо внутрішнього переміщення до 2030 року. Вона має об'єднати допомогу переселенцям у єдиний маршрут —...
Україна оновила план для отримання допомоги ЄС: які умови додали
Кабмін погодив з Єврокомісією зміни до Плану України в рамках Ukraine Facility. Це має допомогти залучити 8,35 млрд євро додаткової...
Центробанки змінили фаворита резервів: чому золото випередило борг США
Золото стало найбільшим окремим резервним активом у портфелях центробанків, але це не означає швидкого краху долара. Частка золота в загальних...
Рахунок за електрику для ШІ: американські виборці проти гігантських дата-центрів
Бум дата-центрів для штучного інтелекту у США швидко перетворюється на політичну проблему. Місцеві громади й чиновники дедалі частіше ставлять питання,...
Ормуз залишається заблокованим для контейнерів: вплив на глобальну доставку
Контейнерний трафік через Ормузьку протоку фактично не відновився. Перевізники перекидають вантажі на альтернативні порти й маршрути, а бізнес стикається з...
Банки нарощують кредитування населення та бізнесу: НБУ побачив аномалію в статистиці
Українські банки й надалі швидко нарощують кредитування бізнесу та населення. У травні чисті гривневі кредити компаніям зросли на 30% у...
