Проблеми з електроенергією в Україні можуть негативно вплинути на рух поїздів у осінньо-зимовий період. З посиланням на пресслужбу "Укрзалізниці".
Як зазначили у компанії, ліміти на споживання електроенергії дозволяють забезпечити лише 75% потреб УЗ для забезпечення перевезення пасажирів та господарської діяльності.
"За прогнозами, з наближенням осінньо-зимового періоду, посилення дефіциту в електропостачанні може вплинути на безперебійний рух поїздів", – підкреслили в "Укрзалізниці".
Також у компанії додали, що така ситуація зі світлом вплине і на надання послуг побутовим споживачам, оскільки УЗ є оператором системи розподілу електроенергії та водопостачання.
Тому було створено окрему компанію УЗ "Енерго". Вона займеться генерацією електроенергії. Вона збудує в різних регіонах України газові електростанції потужністю до 250 МВт. Насамперед їх встановлять в обласних центрах.
Інші Новини
Куба залишилася без дизелю: енергосистема острова на межі зупинки
Куба заявила про повне вичерпання запасів дизелю, мазуту та інших видів пального. Через дефіцит палива енергосистема країни перейшла в критичний...
11% зростання за місяць: як зустріч Трампа і Сі вплине на вартість нафти
Ціни на нафту 14 травня тримаються біля підвищених рівнів: Brent торгується близько 106 доларів за барель, WTI - близько 101-102...
Поповнення артилерії після передачі Україні: Британія інвестує 1 млрд фунтів в озброєння
Лондон замовляє 72 самохідні гаубиці RCH 155 у межах угоди приблизно на 1 млрд фунтів. Закупівля має відновити артилерійські можливості...
Кабмін взявся за борги в енергетиці перед опалювальним сезоном
Кабінет міністрів готує комплекс рішень для стабілізації розрахунків на ринку електроенергії та зниження накопичених боргів в енергетичній сфері. Про це...
У “Fire Point” розповіли про вплив Міндіча на компанію
Бізнесмен Тимур Міндіч хотів придбати 50% акцій компанії "Fire Point" (розробник і виробник далекобійних ударних дронів та крилатих ракет), і...
Брюссель опинився під тиском автоконцернів через електромобілі
Автоконцерни домагаються більшої гнучкості в кліматичних нормах ЄС, оскільки перехід на електромобілі йде повільніше очікувань, а галузь стикається з конкуренцією...
