За 9 місяців 2024 року імпорт бензину знизився порівняно з аналогічним періодом минулого року на 6% – до 919,5 тис. тонн. Про це свідчать дані Консалтингової групи "А-95".
Більш ніж половина бензину (64%) надійшла в Україну залізничним транспортом, зростання за рік становило 44% (590,5 тис. т).
Водночас імпорт бензовозами впав на 31%, до 220 тис. т. Основним чинником зміни логістики можна вважати польські страйки, які розпочалися 6 листопада 2023 року і тривали до 22 квітня 2024-го. Внаслідок цього Польща втратила майже 86% автоперевезень пального, але замістила їх залізничними.
Також суттєво скоротилося постачання автодорогами з Болгарії (-59%), Словаччини (-58%) й Латвії (майже на 100%).
Після дворічного балансування 2024 року західний напрямок імпорту здобув перемогу над південним. Захід додав 22% (498 тис. т), тоді як південь втратив 26% (421,7 тис. т).
Головним чином, як зазначається у статті, південний напрямок втратив обсяги через суттєве зниження постачань із Греції, відвантаження звідки 2023 року мали ситуативний характер. У першому півріччі поточного року імпорту звідти взагалі не було, а потім ринок трохи підтягнув обсяги у рамках підготовки до підвищення акцизів з 1 вересня (ця причина обумовила великі грецькі обсяги й 2023 року).
"А що трапилось на заході? Буквально вистрелила Литва – на 40%, до 161,2 тис. У вересні Мажейкяй взагалі став найбільшим постачальником бензину – 35,2 тис. т (+38% порівняно з серпнем). Литовці утримують статус одного з найбільших постачальників попри кардинальну зміну системи імпорту після 2022 року", — йдеться у матеріалі.
"Одним із головних чинників цього успіху є історичні зв’язки з українськими контрагентами й відмінна репутація литовського продукту", – вважає директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. Але він додає, що все ж головним чинником реінкарнації Мажейкяя в Україні є ціна.
Нагадаємо, за дев’ять місяців обсяги імпорту дизпального в Україну становили 4,83 млн тонн, що на 7% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Інші Новини
Кабмін збільшив виплати бізнесу за збитки від війни до 30 млн грн
Уряд збільшив максимальну компенсацію за пошкоджене та знищене майно бізнесу з 10 млн до 30 млн грн. Одночасно ліміт компенсації...
В Європі різко впали ціни на газ після відкриття Ормузької протоки
Падіння котирувань на хабі TTF може знизити тиск на український ринок і вже у травні повернути економічний сенс комерційному імпорту...
У Києві спростили отримання компенсації за сонячні електростанції
ОСББ, кооперативи та управителі багатоквартирних будинків тепер можуть оформити компенсацію за встановлення сонячної електростанції через Портал послуг Києва. Місто готове...
НБУ оцінив вплив війни на Близькому Сході: якою буде інфляція у 2026 році
Подорожчання палива вже прискорило зростання цін в Україні, а Нацбанк готовий відкласти зниження облікової ставки або навіть підвищити її, якщо...
Україна відстрочила виплати за держборгом перед кредиторами
Як повідомив Мінфін України, Київ та Група офіційних кредиторів підписали меморандум про взаєморозуміння, який передбачає відстрочку виплат за державним та...
Гетманцев назвав втрати бюджету від нелегального ринку тютюну
Частка тіньового сегменту майже не змінилася з осені минулого року, проте масштаби втрат для бюджету продовжують зростати, а ринок псевдо-Duty...
