Морські перевезення нафти в Росії за чотири тижні до 30 липня впали до мінімуму з початку січня. Незабаром після набуття чинності забороною Європейського Союзу на імпорт і ширше обмеження цін на експорт країни, пише Bloomberg.
Середні поставки за чотири тижні впали до 2,98 мільйона барелів на день, що є найнижчим показником з 28-денного періоду, який закінчився 8 січня, і знизилося більш ніж на 900 000 барелів на день порівняно з піком, що спостерігався в середині травня. Нестабільніші щотижневі потоки виросли, з рекордно рівними поставками з Арктики.
Оскільки постачання за кордон скоротилося, на російських нафтопереробних заводах у липні було перероблено більше сирої нафти, при цьому на кількох заводах завершується капітальний ремонт.
Цифри підтверджують думку, що Москва дотримується зобов'язань не допустити постачання на світовий ринок разом зі своїми союзниками в коаліції виробників ОПЕК+. Спочатку Росія заявила, що скоротить видобуток нафти у відповідь на західні санкції та обмеження цін на нафту, запроваджені після вторгнення в Україну, використовуючи лютий як базовий рівень. Але морські потоки продовжували зростати, значно знизившись лише останні кілька тижнів.
Тепер доступність російської сирої нафти знизилася разом із меншою кількістю барелів із Близького Сходу, знижки пропонується для постачання сирої нафти ESPO китайським покупцям з постачанням у вересні. У загальному плані зростання цін і зменшення дисконту проти міжнародними контрольними показниками також робить російську сиру нафту менш привабливою індійських нафтопереробників, закупівлі яких скоротилися другий місяць у липні.
Потепління дозволяє Росії використовувати коротший шлях уздовж свого північного узбережжя до Китаю. Щонайменше чотири танкери перевозять нафту Північним морським шляхом з портів Арктики та Балтики. Але залишається малоймовірним, що багато тіньових флотів застарілих танкерів, які використовуються для транспортування російської сирої нафти, зможуть скористатися цим маршрутом, який все ще потребує допомоги криголама в деяких точках.
Інші Новини
Японський супертанкер пройшов Ормуз без сигналу: що це змінює для нафти
Японський супертанкер Eneos Endeavor вийшов із Перської затоки через Ормузьку протоку без публічної трансляції маршруту. Для нафтового ринку це сигнал,...
Куба залишилася без дизелю: енергосистема острова на межі зупинки
Куба заявила про повне вичерпання запасів дизелю, мазуту та інших видів пального. Через дефіцит палива енергосистема країни перейшла в критичний...
11% зростання за місяць: як зустріч Трампа і Сі вплине на вартість нафти
Ціни на нафту 14 травня тримаються біля підвищених рівнів: Brent торгується близько 106 доларів за барель, WTI - близько 101-102...
Поповнення артилерії після передачі Україні: Британія інвестує 1 млрд фунтів в озброєння
Лондон замовляє 72 самохідні гаубиці RCH 155 у межах угоди приблизно на 1 млрд фунтів. Закупівля має відновити артилерійські можливості...
Кабмін взявся за борги в енергетиці перед опалювальним сезоном
Кабінет міністрів готує комплекс рішень для стабілізації розрахунків на ринку електроенергії та зниження накопичених боргів в енергетичній сфері. Про це...
У “Fire Point” розповіли про вплив Міндіча на компанію
Бізнесмен Тимур Міндіч хотів придбати 50% акцій компанії "Fire Point" (розробник і виробник далекобійних ударних дронів та крилатих ракет), і...
