Столичний аеропорт "Бориспіль" може побачити повернення літаків на злітну смугу вже через місяць після закінчення війни в Україні. Про це заявив генеральний директор Олексій Дубревський в інтерв'ю Politico.
Міжнародний аеропорт вже готується до роботи після війни – там зберегли більшість персоналу та уклали угоди з авіакомпаніями.
Найбільший аеропорт України був закритий після вторгнення Росії в лютому 2022 року. Він постраждав під час двох російських атак на початку війни.
"Ми не хочемо витрачати 1-2 роки на роздуми, що ми будемо робити після війни. Ми робимо все необхідне, щоб якомога швидше отримати рейси. Нам вдалося усунути всі пошкодження. Ми готові розпочати роботу в найкоротші терміни", – повідомив Олексій Дубревський.
Аеропорт відразу після вторгнення заблокував злітно-посадкові смуги, вимкнув навігаційні системи, евакуював пальне та перемістив літаки.
Водночас у "Борисполі" зберегли персонал, виплачували дві третини зарплати та чергували робочі дні, щоб всі сертифікати залишалися актуальними. Утримання працівників та електроенергія обходиться аеропорту у 3,2 млн євро на місяць. Хаб також витратив 1,8 млн євро на відновлення пошкодженої інфраструктури.
Минулого місяця Олексій Дубревський був у Брюсселі, щоб повідомити представникам ЄС і міжнародних банківських установ про поточну ситуацію в аеропорту та попросити фінансової підтримки. Модернізація Борисполя коштуватиме близько 420 млн євро.
Керівник аеропорту також розповів про потенціал авіаційної галузі країни після війни. Зокрема, що очікується збільшення вантажних рейсів, пов'язаних з післявоєнною відбудовою України. Олексій Дубревський також прогнозує відкладений туристичний попит.
"Ми припускаємо, що після війни багато людей з міжнародної спільноти приїдуть в Україну, щоб побачити наших героїв і потиснути їм руку, і побачити країну героїв, які так мужньо захищали наші європейські цінності", – сказав він.
Також очікується, що між Україною та іншими країнами встановиться пасажиропотік завдяки великій кількості біженців за кордоном – люди відвідуватимуть друзів і родичів.
Але в Україні зараз лише 3 із 13 аеропортів перебувають у гарному стані – Київ, Львів та Одеса, зазначив гендиректор "Борисполя". Найбільш постраждалим, до яких належать Херсон, Маріуполь і Дніпро, знадобиться 5-7 років, щоб знову запрацювати. Потрібно буде багато інвестицій, щоб побудувати їх з нуля.
Інші Новини
ФРС знала або повинна була знати про ризики Silicon Valley Bank: незалежний огляд причин краху
Новий незалежний огляд краху Silicon Valley Bank дійшов висновку, що наглядові співробітники Федеральної резервної системи США знали або повинні були...
Росія збільшила імпорт бензину з Білорусі у 23 рази через кризу на НПЗ
Росія різко наростила закупівлі моторного палива в Білорусі на тлі дефіциту, що виник після серії ударів по російських нафтопереробних заводах....
Бізнесу дали п’ять днів на перевірку оновлень еАкцизу перед запуском
Оновлення системи еАкциз спочатку проходитимуть перевірку бізнесу в тестовому середовищі Sandbox і лише після цього переноситимуться в робочу версію. Економічним...
Пенсіонерам за кордоном нагадали про обов’язкову ідентифікацію до кінця року
Пенсійний фонд України почав розсилати повідомлення отримувачам пенсій та страхових виплат, які тимчасово перебувають за кордоном і повинні пройти щорічну...
Ормузька криза тисне на світову торгівлю: СОТ попередила про ризики для енергії та продовольства
Перебої в Ормузькій протоці дедалі сильніше впливають на світову торгівлю, зачіпаючи поставки енергоносіїв, продовольства та добрив. Світова організація торгівлі попереджає,...
Воррен Баффет пішов із посади голови Berkshire після десятиліть керівництва
Американський інвестор Воррен Баффет залишив посаду голови ради директорів Berkshire Hathaway. Йому надали статус почесного голови, а новим головою компанії...
