Якби України вдалося повернути ЗАЕС до енергосистеми, то обмеження практично не знадобилися, але без станції дві зими в українців гарантовано діятимуть графіки світла.
Про це повідомив директор Центру дослідження енергетики Олександр Харченко.
"Стан енергетичної системи України наразі – 3 з 12. Якби нам вдалося у будь-який спосіб повернутися до управління Запорізькою атомною станцією і включити в роботу хоча б 2-3 блоки, це був би величезний фактор, який змінить ситуацію в енергосистемі. Обмеження практично не знадобилися б. Або знадобилися б дуже рідко", – зауважує він.
Харченко пояснив, що без допомоги ЗАЕС, дві зими в українців гарантовано діятимуть обмеження.
"Якщо цього не сталося, то для відновлення потужностей нам потрібно десь 2 роки. Тобто дві зими у нас обмеження будуть практично гарантовано. На другу зиму 2025-2026 вони будуть мінімізовані, але, цілком ймовірно, що будуть.", – додав експерт.
Інші Новини
Кабмін запускає нову систему підтримки переселенців: що зміниться для ВПО
Правительство утвердило Стратегію державної політики щодо внутрішнього переміщення до 2030 року. Вона має об'єднати допомогу переселенцям у єдиний маршрут —...
Під Києвом змінять рух приміських поїздів: які рейси зачепить
З 13 по 15 червня зміниться рух приміських поїздів на напрямках Фастів — Козятин та Фастів — Миронівка. Причина —...
Україна оновила план для отримання допомоги ЄС: які умови додали
Кабмін погодив з Єврокомісією зміни до Плану України в рамках Ukraine Facility. Це має допомогти залучити 8,35 млрд євро додаткової...
Центробанки змінили фаворита резервів: чому золото випередило борг США
Золото стало найбільшим окремим резервним активом у портфелях центробанків, але це не означає швидкого краху долара. Частка золота в загальних...
Рахунок за електрику для ШІ: американські виборці проти гігантських дата-центрів
Бум дата-центрів для штучного інтелекту у США швидко перетворюється на політичну проблему. Місцеві громади й чиновники дедалі частіше ставлять питання,...
Ормуз залишається заблокованим для контейнерів: вплив на глобальну доставку
Контейнерний трафік через Ормузьку протоку фактично не відновився. Перевізники перекидають вантажі на альтернативні порти й маршрути, а бізнес стикається з...
