Транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали Польщі зазнають збитків через відсутність зерна з України. Про це пише Rynek infrastruktury."Ми розуміємо, що надходження української сировини, сільськогосподарської продукції та зерна на польський ринок є поганим і ніколи не має траплятися. Однак ми повинні розрізняти дві речі: дозвіл на транзит, а отже, прибуток для польських портів та перевантажувальних терміналів, і дозвіл на введення товарів в обіг. Ми вважаємо, що блокування перевалки продукції з України в Польщі є болісним для нашої економіки", — зазначила генеральний директор групи CSL Лаура Головач.У компанії зауважили, що впродовж багатьох місяців на польських кордонах відчутна нестача імпортних товарів, зокрема, перевалки зерна з України. Це призвело до величезних витрат та загрози звільнень. Ситуація вимагає аналізу та дій з боку національних органів влади, включаючи Міністерство інфраструктури."Імпорт, особливо зерна з України, був призупинений понад рік. Польські термінали ймовірно всі порожні та несуть дуже високі експлуатаційні витрати. Ми також помітили, що деякі країни, такі як Румунія, Німеччина та Туреччина, мають у своїх портах велику кількість зерна з України. Ці країни здатні обробляти перевезення сировини, одночасно запобігаючи її розподілу на своїх внутрішніх ринках. На жаль, у Польщі цією ситуацією нехтують. У результаті транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали зазнають збитків", – каже Лаура Головач.Як повідомлялося, польські аграрії блокували кордон з Україною у кількох місцях з лютого по квітень минулого року. Тоді їхні вимоги стосувалися відмови уряду Польщі від Європейського зеленого курсу і блокади ввезення різних видів агропродукції з України.Як відомо, з 15 квітня 2023 року в Польщі триває заборона на імпорт до Польщі збіжжя (пшениця, кукурудза, ріпак, соняшник) з України.
Наступна новина
У Раді закликали до бойкоту делегації РФ на чолі з Матвієнко на конференції у Женеві
Інші Новини
Збій ПриватБанку змусив українців шукати готівку: в окремих банкоматах гроші закінчилися
Проблеми з картками та терміналами ПриватБанку, про які масово заговорили вранці 15 серпня, могли початися щонайменше днем раніше. Редакція отримала...
“Укрзалізниця” повернула вендингові автомати в регіональний поїзд
«Укрзалізниця» відновила роботу торговельних автоматів зі снеками та напоями в регіональному електропоїзді підвищеного комфорту. Про це компанія повідомила 14 серпня...
Російська нафта захопила рекордну частку індійського ринку
Частка російської нафти в загальному імпорті Індії в липні 2026 року досягла рекордних 50,83%. За даними торгових джерел Reuters, індійські...
НБУ встановив нові курси на понеділок: євро помітно зросло
На понеділок 17 серпня Національний банк встановив такі офіційні курси: - долар США – 44,7061 грн (+0,0073 грн до офіційного...
Економіка ЄС може втратити €180 млрд через спеку та посуху
Триваючі хвилі спеки та посуха можуть скоротити обсяг економіки Євросоюзу приблизно на 1% у 2026 році, що відповідає близько €180...
Український розробник ПЗ для дронів Swarmer збільшив збиток до $7,3 млн
Українсько-американська оборонна технологічна компанія Swarmer завершила другий квартал 2026 року з чистим збитком $7,3 млн проти $1,6 млн за аналогічний...
