https://kurs.com.ua/novost/1419316-v-cpd-rasskazali-kto-stoit-za-podrivom-zheleznoi-dorogi-v-polshe

Read Time:1 Minute, 7 Second

Інцидент, який стався на польській залізниці між Варшавою і Любліном, є типовою диверсійною діяльністю, за яку в Росії відповідає військова частина 29155 Головного управління Генерального штабу ЗС РФ. Про це заявив керівник Центру протидії дезінформації РНБО Андрій Коваленко, коментуючи вибух, у результаті якого було пошкоджено частину колії.«Це диверсійний підрозділ російського ГРУ (Головного розвідувального управління — ред.), що відповідає за здійснення операцій за кордоном. Країни НАТО — одна з пріоритетних цілей», — пояснив Коваленко.Він наголосив, що особливо це стосується всього, що пов’язано з допомогою Україні або з посиленням обороноздатності країн-членів НАТО.«Різні підпали в Німеччині, Польща, інші країни — це робота росіян, замаскована під різного роду ситуації. Звичайні диверсії», — виловив упевненість Коваленко.У неділю, 16 листопада, о 7:39 за місцевим часом, машиніст поїзда, на борту якого перебувало двоє пасажирів, повідомив про порушення інфраструктури поблизу залізничної станції Міка.За даними поліції, ніхто з екіпажу чи пасажирів не постраждав. Попередній огляд виявив пошкодження ділянки колії, що призвело до зупинки поїзда.Польське видання RMF24 повідомило, що вказана ділянка залізничної лінії № 7 з'єднує Варшаву зі станцією Дорогуськ на кордоні з Україною. Ця лінія обслуговує також поїзди, що прямують до Любліна, Хелма та далі до України.У понеділок, 17 листопада, прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що залізнична колія на маршруті Варшава-Люблін має вирішальне значення для доставки допомоги Україні. Її підрив він назвав «безпрецедентною диверсією».