Війна навколо Ірану дедалі сильніше тисне не лише на енергетичний ринок, а й на базову хімію, без якої Європа не може стабільно виробляти продукти харчування, упаковку, шини, пластики та автокомпоненти. Саме хімічна і нафтохімічна сировина зараз стає одним із найвразливіших елементів європейської економіки, пише Bloomberg. Головний ризик – не тільки в дорогій нафті й газі, а й у подорожчанні та можливих перебоях із постачанням ключових хімічних компонентів, які використовуються в добривах, харчовій упаковці, синтетичних матеріалах, деталях для машин і повсякденних споживчих товарах.
AP окремо звертала увагу, що нафтохімія залишається критично важливою для сільського господарства, медицини, логістики та виробництва пластмас, тож будь-який збій швидко розходиться по всьому ланцюгу цін. Для Європи це особливо болісно, бо її хімічна галузь і без того ослаблена високими енерговитратами після втрати дешевших російських енергоносіїв. Bloomberg раніше повідомляв, що новий стрибок цін на газ через війну може коштувати європейським хімічним виробникам ще близько 3 млрд євро на рік лише за рахунок дорожчого газу.
На цьому тлі німецькі виробники вже попереджали про скорочення випуску, а BASF і Lanxess оголошували підвищення цін на частину продукції. Наслідки не обмежуються самою хімією. Якщо дорожчають добрива, полімери, промислові гази й похідні нафти, це майже автоматично б'є по харчовому сектору, пакуванню, побутовій хімії, шинній галузі та автомобільному виробництву.
Саме тому історія про "війну і нафту" для Європи вже перетворюється на історію про собівартість базових товарів і стійкість промислового випуску. Окремий удар припадає на автопром. Машинобудування в ЄС залежить від широкого набору хімічних продуктів – від пластиків і покриттів до технічних рідин, гуми та матеріалів для паливних систем.
Якщо вартість таких компонентів зростає, а постачання стають менш передбачуваними, виробники отримують новий виток тиску на маржу в момент, коли галузь і так проходить через дорогу електрифікацію, слабкий попит і конкуренцію з Китаєм. Продовольчий сегмент також входить у зону ризику. Bloomberg раніше писав, що війна вже зачепила постачання енергії та добрив, критично важливих для виробництва зерна, овочів і м'яса.
Тобто йдеться не лише про заводську хімію, а й про витрати всього агропродовольчого ланцюга – від поля до полиці магазину. Для України ця історія важлива з кількох причин. По-перше, слабша європейська промисловість означає гірший попит на частину українського експорту та складніший фон для відновлення економіки континенту.
По-друге, дорожчі добрива, паливо, упаковка й промислова сировина можуть додатково тиснути на ціни та логістику в регіоні. По-третє, якщо ЄС знову змушений буде екстрено рятувати енергоємні галузі, це посилить конкуренцію за бюджетні ресурси, які одночасно потрібні і на безпеку, і на підтримку України. Поки що мова не про одномоментний обвал, а про повзуче погіршення умов для одного з фундаментів європейської економіки.
І якщо війна затягнеться, тиск на хімію, продовольство й автопром може стати для Європи не менш відчутним, ніж прямий нафтовий шок. По матеріалах: Bloomberg, Bloomberg, Bloomberg, AP
Інші Новини
SpaceX створює власний напрям торгівлі природним газом
SpaceX Ілона Маска формує власний підрозділ з торгівлі природним газом, який забезпечуватиме зростаючі потреби компанії у паливі та електроенергії. Компанія...
Вартість запозичень Франції піднялася до максимуму з 2008 року
Вартість державних запозичень Франції піднялася до рівнів, яких ринок не бачив з часів світової фінансової кризи. Дохідність еталонних 10-річних облігацій...
Кабмін оновив наглядову раду Sense Bank
Кабінет міністрів змінив склад наглядової ради державного Sense Bank і призначив до неї нового представника держави. Кадрові рішення ухвалили після...
Долар і євро подорожчали перед довгими вихідними: НБУ оновив курс на 25 серпня
На понеділок 25 серпня Національний банк встановив такі офіційні курси: - долар США – 44,6590 грн (+0,0446 грн до офіційного...
Китай оголосив масштабний відклик електрокарів Tesla, Xiaomi та інших брендів
Китайські автовиробники та Tesla одночасно відкликають понад 4,27 млн електромобілів через проблеми з аварійним відкриттям дверей. Під кампанію потрапили моделі...
НБУ перевіряє Sense Bank через можливе втручання під час застави Галущенка
Національний банк проводить позапланові перевірки державного Sense Bank, щоб встановити, чи втручалися посадові особи в роботу його автоматизованої системи під...
