Нафта може зрости до $125 за умови збереження блокади портів Ірану

Read Time:1 Minute, 49 Second

Тривала блокада Ормузького напрямку може зберегти нафтовий шок для світового ринку і посилити тиск на ціни пального, логістику та інфляцію. США сигналізують, що не планують швидко згортати морську блокаду іранських портів, яку Вашингтон використовує для тиску на Тегеран і скорочення його нафтових доходів. За даними Bloomberg, американська адміністрація готова зберігати обмеження, поки Іран не повернеться до переговорів на умовах, прийнятних для США.

Блокада посилила напруження навколо Ормузької протоки – одного з найважливіших енергетичних маршрутів світу. Через неї, за оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, у 2025 році проходило в середньому близько 20 млн барелів нафти і нафтопродуктів на добу. Це робить будь-яке тривале обмеження руху не локальною кризою США та Ірану, а фактором для цін на пальне, фрахт, страхування вантажів і продовольчу інфляцію.

Аналітики Kpler оцінюють, що за умови збереження широких обмежень у протоці фронтальний контракт Brent може триматися поблизу $125 за барель. Голова нафтової аналітики Kpler Хомаюн Фалакшахі в ефірі Bloomberg також заявив, що якщо США зможуть підтримувати блокаду ще два місяці, це різко вдарить по нафтових доходах Ірану. Офіційно Центральне командування США оголосило про блокаду всього морського трафіку, що входить до іранських портів або виходить із них, з 13 квітня.

CENTCOM заявляло, що обмеження застосовуються до суден усіх країн, які прямують до іранських портів або залишають їх, тоді як судна, не пов'язані з іранськими портами, мають зберігати можливість проходу. Для ринку ключовий ризик полягає не лише в прямих втратах іранського експорту. Тривала нестабільність біля Ормузу підвищує премію за ризик у нафтових цінах, дорожчає морське страхування, а трейдери закладають у контракти ризик дефіциту швидких поставок.

Це може швидко переходити в ціни на бензин, дизель, авіапальне, добрива і перевезення. Для України наслідки такого сценарію будуть переважно імпортованими: дорожча нафта означає тиск на паливний ринок, логістику, аграрні витрати та інфляційні очікування. Навіть без прямої залежності від іранської нафти українська економіка залишається чутливою до глобальних котирувань Brent і вартості нафтопродуктів у Європі.

Найближчими індикаторами для ринку стануть динаміка фізичного проходу суден через Ормузьку протоку, реакція великих азійських імпортерів, рішення США щодо тривалості блокади та готовність Ірану повернутися до переговорів. Якщо дипломатичного прориву не буде, нафтовий шок може перейти з короткострокової військової премії у довший інфляційний фактор для світової економіки. За матеріалами: Bloomberg, Kpler, CENTCOM, IEA