Ціни на нафту знизилися 13 травня після майже 8-відсоткового зростання за три попередні сесії, але ринок залишається напруженим через блокаду Ормузької протоки та проблеми з іранським експортом. Ф'ючерси на Brent опускалися нижче $107 за барель, тоді як американська WTI торгувалася біля $101. За даними Bloomberg, на супутникових знімках протягом останніх кількох днів не було зафіксовано океанських танкерів біля іранського острова Харг – головного експортного хаба країни.
Це перша ознака тривалішої зупинки на ключовому нафтовому терміналі Ірану від початку бойових дій. Харг традиційно відіграє центральну роль в експорті іранської нафти, тому відсутність танкерів на ньому ринок сприймає як сигнал про додатковий тиск на постачання. Нафта подешевшала після триденного ралі, але це радше технічна корекція, ніж ознака нормалізації.
WSJ наводить оцінки аналітиків, за якими закриття або різке обмеження руху через Ормузьку протоку й надалі підтримує ризик нового зростання цін. Trading Economics 13 травня фіксував Brent близько $106,15 за барель, що приблизно на 1,5% нижче за попередній день. WTI також знижувалася – до близько $100,6 за барель.
Напередодні Brent піднімалася майже до $108 після нових сумнівів щодо припинення вогню між США та Іраном. Ормузька протока залишається ключовим ризиком для нафтового ринку, оскільки через неї проходить значна частина світових поставок нафти та палива. Al Jazeera раніше повідомляла, що через ескалацію між США та Іраном ф'ючерси на Brent у волатильні сесії зростали на кілька відсотків за день.
Для України ця історія важлива через вплив дорогої нафти на паливо, логістику, інфляцію та витрати бізнесу. Якщо блокада Ормузу або проблеми з іранським експортом затягнуться, високі ціни на нафту можуть підтримати тиск на глобальні ціни на пальне й перевезення. Поки ринок не бачить швидкого дипломатичного виходу з близькосхідного конфлікту.
Тому навіть після короткого зниження котирувань ціна Brent вище $100 залишається сигналом, що трейдери закладають у нафту ризик подальших перебоїв із постачанням. За матеріалами: Bloomberg, WSJ, Trading Economics, Al Jazeera
Наступна новина
Втеча з Волл-стріт: чому глобальні фонди вкладають мільярди в європейський ШІ-сектор
Інші Новини
Китай через офшори скуповував стратегічні активи в Європі — OCCRP
Державне управління валютного контролю Китаю (SAFE), яке розпоряджається валютними резервами країни, через непрозору мережу компаній придбало частки в енергетичних, інфраструктурних...
Росіяни втрачають канали переказу грошей за кордон після санкцій ЄС
Новий, 21-й пакет санкцій Євросоюзу проти Росії вже в перші години ускладнив транскордонні грошові перекази. Обмеження торкнулися платіжної системи «Золота...
Ціни на нафту зростають через збої в Чорному морі та на Близькому Сході
Ціни на фізичні партії нафти в Європі, Африці та на Близькому Сході піднялися до максимумів за два місяці. Окремі сорти...
Nova Post підключила 15 тисяч точок видачі ORLEN Paczka в Польщі
Nova Post розпочала співпрацю з ORLEN Paczka — однією з найбільших мереж поштоматів і пунктів видачі посилок у Польщі. Компанія...
Долар стабілізувався на міжбанку, але продовжив дорожчати в обмінниках
На понеділок 27 липня Національний банк встановив наступні офіційні курси: - долар США – 44,8086 грн ( -0,0024 грн до...
“Укрзалізниця” попередила про можливі зупинки міської електрички в Києві
Найближчими днями поїзди Kyiv City Express можуть здійснювати вимушені зупинки під час повітряних тривог у Києві через загрозу ударів по...
