Американський автовиробник намагається відновити позиції на європейському ринку, де його частка знизилася, а китайські бренди швидко посилюють конкуренцію в сегментах електромобілів і гібридів. Ford планує вивести на європейський ринок сім нових моделей до 2029 року. Як повідомляє Reuters, компанія розраховує таким чином пожвавити продажі в регіоні та стримати наступ китайських конкурентів, включаючи BYD, Changan, Xpeng і MG, що належить SAIC.
Серед майбутніх моделей — наступник Ford Fiesta, який має повернутися як доступний електромобіль. Його розроблять у партнерстві з Renault, використовуючи французьку технологічну та виробничу базу. Також Ford готує невеликий електричний SUV і кілька нових кросоверів з різними типами силових установок.
Окреме місце в планах займає компактний Bronco для Європи. Його виробництво має розпочатися на заводі Ford у Валенсії в 2028 році. Для іспанського підприємства це важливе замовлення після скорочення модельного ряду та зниження завантаження.
Ford також має намір оновлювати комерційну лінійку. У Європі компанія робить ставку на підрозділ Ford Pro, який продає фургони, пікапи та сервіси для бізнесу. Серед нових моделей очікуються електричний Transit City і важкий Ranger Super Duty.
Перезапуск європейської стратегії відбувається після кількох років скорочень. Ford раніше відмовився від Fiesta, Mondeo і Focus, зробив ставку на електромобілі, але зіткнувся з високими витратами, слабким попитом і втратою частки ринку. За даними Reuters, частка Ford в ЄС і Великій Британії в першому кварталі знизилася до 2,8% проти 3,5% роком раніше.
Китайські виробники тиснуть на європейський ринок більш доступними електромобілями та гібридами. Для Ford це означає необхідність швидше виводити нові моделі, знижувати собівартість і використовувати партнерства, замість того щоб розробляти всі платформи самостійно. Для українського ринку ця новина важлива як сигнал про майбутні зміни в модельному ряду масових брендів.
Якщо Ford дійсно поверне доступні компактні моделі та розширить гібридну лінійку, це може вплинути на європейський вторинний ринок, імпорт в Україну та вибір покупців у сегменті міських авто та кросоверів. За матеріалами: Reuters
Інші Новини
Голов оборонних компаній у Європі почали охороняти сильніше після попереджень розвідок п’яти країн про російські плани вбивств
Керівники європейських оборонних компаній посилюють особисту охорону після попереджень розвідслужб про можливі російські операції проти топ-менеджерів галузі. Про це повідомляє...
Світова економіка сповільнюється до 2,6%, але торгівля зростає: ООН пояснила, чому звичайні люди можуть цього не відчути
Світова торгівля продовжує зростати, але це ще не означає, що звичайні люди відчують себе багатшими. Новий доповідь ООН показує незвичайну...
Nikon позбавив автора нагороди за відео під мікроскопом: деталі, виявлені після перемоги, змусили переглянути результати
Барвисте мікровідео мало показати те, що неможливо побачити неозброєним оком: рух крихітних війок у дихальних шляхах дитини з рідкісним генетичним...
Гривня почала тиждень зі зниженням: курси основних валют від НБУ
Національний банк України встановив офіційні курси іноземних валют на 12 жовтня 2026 року. За порівнянням з п'ятницею, 9 жовтня, більшість...
Різниця у звітності OpenAI та Anthropic обвалила акції технологічних компаній
Різниця в підходах до обліку виручки OpenAI і Anthropic викликала плутанину серед інвесторів і спровокувала розпродаж акцій американських технологічних компаній....
В “Укренерго” пояснили, чому світло відключають не в усіх областях
В енергосистемі України зараз немає загального дефіциту генеруючих потужностей, однак у ряді областей тривають регулярні відключення електроенергії. Причина полягає в...
