Світові ціни на нафту 20 травня знизилися приблизно на 1%, але залишилися біля високих рівнів через невизначеність навколо Ірану, Ормузької протоки та можливого нового удару США. За даними Trading Economics, американська WTI 20 травня опускалася до $103,11 за барель, втрачаючи 0,99% за день. Brent знижувалася до $110,17 за барель, також приблизно на 1% нижче попереднього рівня.
The Wall Street Journal у ринковому зведенні фіксував близькі значення: WTI – близько $103,81 за барель, Brent – близько $110,75. Дані можуть відрізнятися залежно від часу оновлення котирувань, але загальна картина однакова: нафта відійшла від останніх максимумів, однак не вийшла з режиму воєнної премії. Головний чинник ринку – ситуація навколо Ірану.
Інвестори оцінюють нові заяви президента США Дональда Трампа, який знову пригрозив відновити військові удари, якщо Тегеран не погодиться на американські умови. Менш ніж за добу до цього він заявляв, що відклав заплановану атаку після звернень союзників у Перській затоці. Саме ця суперечлива комбінація сигналів і тисне на котирування.
З одного боку, ринок побачив шанс на паузу в ескалації, тому ціни знизилися. З іншого – трейдери не поспішають прибирати ризик-премію, бо переговори залишаються непевними, а Ормузька протока фактично зберігає статус ключового вузла напруги для світових поставок енергоносіїв. Trading Economics зазначає, що війна на Близькому Сході триває вже дванадцятий тиждень, а ситуація з Ормузькою протокою підтримує ціни й інфляційні ризики.
Додаткову невизначеність створюють повідомлення про те, що НАТО може розглянути супровід комерційних суден, якщо рух через протоку залишатиметься заблокованим після початку липня. Для ринку важливо, що навіть після денного зниження Brent залишається біля $110 за барель. Це означає, що інвестори не закладають швидкого повернення до нормального режиму торгівлі нафтою.
Будь-яка нова заява США, Ірану або країн Перської затоки може швидко змінити ціну в обидва боки. Для України високі ціни на нафту важливі через пальне, логістику, аграрний сектор і загальний інфляційний тиск. Якщо Brent надовго залишиться біля $110, це може підтримувати високі витрати імпортерів, перевізників і бізнесу, який залежить від дизелю та міжнародних поставок.
Найближчими орієнтирами для ринку залишаються реальний прогрес у переговорах щодо Ірану, безпека судноплавства в Ормузькій протоці та позиція США щодо можливих ударів. Без зрозумілої деескалації нафта може залишатися дорогою навіть після коротких відкатів. За матеріалами: Bloomberg, The Wall Street Journal, Trading Economics, Trading Economics Brent
Інші Новини
Україна отримала $3,35 млрд від Світового банку на фінансування бюджету
Кошти спрямують на підтримку макрофінансової стабільності та пріоритетних видатків державного бюджету в умовах воєнного стану. Наступний етап програми передбачає залучення...
Данія збільшила допомогу енергетиці України до 78,5 млн євро
Кошти фонду спрямовують на закупівлю обладнання, запасних частин, палива та послуг, необхідних для відновлення пошкоджених енергооб'єктів і збереження постачання світла...
Новина про купюру 2000 гривень підігріла попит на валюту
На понеділок 13 липня Національний банк встановив такі офіційні курси: - долар США – 44,4950 грн ( -0,0205 грн до...
Проїзд у Києві подорожчає з 15 липня: названі нові тарифи
Разова поїздка в комунальному транспорті столиці коштуватиме 30 гривень. Місячний безлімітний проїзний подорожчає до 4875 гривень, а квиток з безкоштовними...
Операційний прибуток “Укрпошти” майже в шість разів перевищив план
Операційний прибуток державної поштової компанії досяг 293 млн гривень і майже в шість разів перевищив план. У червні обсяги доставки...
Ормузька криза загрожує дефіцитом бензину й дизеля попри падіння цін на нафту
Світові ціни на нафту майже втратили "воєнну премію" через війну США та Ірану, однак бензин, дизель та авіаційне пальне залишаються...
