У КМДА пояснили, з чим пов’язана зміна тарифів на проїзд у громадському транспорті

Read Time:2 Minute, 22 Second

Новий тариф на проїзд у комунальному транспорті Києва сформовано з урахуванням зростання витрат на електроенергію, пальне, запчастини та оплату праці працівників. Про це говорить Департамент економіки та інвестицій КМДА, який також оприлюднив інфографіку зі зміною структури витрат. Чому зростає вартість проїзду "Тариф на разовий проїзд у комунальному транспорті в розмірі 30 грн розрахований за фактичними витратами підприємств у 2025 році – з урахуванням зростання цін на промислову продукцію та послуги, витрат на електроенергію та пальне, подорожчання запчастин, ремонтів рухомого складу та необхідності забезпечення конкурентного рівня оплати праці працівників транспортної галузі", – зазначили у відомстві.

Зокрема, у столичному метрополітені витрати на оплату праці та електроенергію збільшилися на 61,7% та 66,9% відповідно. Водночас у КП "Київпастранс" витрати на паливно-мастильні матеріали зросли на 74,8%, а на ремонт і технічне обслуговування інфраструктури та рухомого складу – на 63,3%. При цьому в КМДА зауважують, що обсяги перевезень порівняно з 2018 роком скоротилися в середньому на 42%, що додатково підвищило собівартість перевезення кожного пасажира.

Як змінилися економічні показники з 2018 року Крім того, з часу останнього перегляду тарифів у 2018 році суттєво змінилися ключові економічні показники, які напряму впливають на собівартість перевезень: індекс споживчих цін за 2018-2025 роки становить 212,5%, а з урахуванням прогнозу на 2026 рік – 233,5%; мінімальна зарплата зросла у 2,3 раза – із 3 723 грн у 2018 році до 8 647 грн із 1 січня 2026 року; середня зарплата у Києві збільшилася у 3,7 раза – з 13 548 грн у 2018 році до 49 381 грн у березні 2026 року; тариф на електроенергію для транспортних підприємств зріс у 6,6 раза – із 2,25 грн/кВт·год до 14,93 грн/кВт·год; вартість дизельного пального для КП "Київпастранс" зросла у 3,7 раза – з 24,26 грн/л до 89,42 грн/л. Інфографіка КМДАОбґрунтований тариф та збереження пільг У КМДА зазначають, що столичні транспортні підприємства розрахували економічно обґрунтовані тарифи на 2026 рік. Згідно з цими розрахунками, реальна вартість однієї поїздки в метро становить 64,60 грн, а в наземному транспорті (автобусах, трамваях, тролейбусах) та фунікулері – 44,14 грн."Таким чином запропонований тариф на разовий проїзд у 30 грн є лише наближенням до економічно обґрунтованого, оскільки він є нижчим за повний розрахунковий рівень", – наголошують в КМДА.

Якби тариф залишили на рівні 8 грн, місто мало б суттєво збільшити дотації перевізникам із міського бюджету. Це довелося б робити, зокрема, за рахунок фінансування відновлення енергоінфраструктури та підготовки столиці до наступного опалювального сезону. У Департаменті економіки та інвестицій КМДА додають: крім того, відмова від перегляду цін призвела б до скорочення ремонтів, погіршення технічного стану рухомого складу, збільшення інтервалів руху та поглиблення дефіциту кадрів.

Як раніше повідомлялося, близько 1,1 млн мешканців Києва мають право користуватися громадським транспортом міста безкоштовно або за пільговим тарифом. Серед них – пенсіонери, школярі, студенти, учасники бойових дій та інші категорії громадян.