Відкат після стрибка на 4%: що змусило ціни на нафту змінити напрямок

Read Time:1 Minute, 21 Second

Ціни на нафту 27 травня знизилися після різкого зростання напередодні. Ринок знову закладає шанс на мирну угоду між США та Іраном, хоча ситуація навколо Ормузької протоки залишається нестабільною. За даними Bloomberg, Brent опустилася до рівня близько 98 доларів за барель після зростання майже на 4% у вівторок.

Американська WTI торгувалася близько 92 доларів за барель. Головна причина зниження – обережний оптимізм трейдерів щодо можливої домовленості між Вашингтоном і Тегераном. Держсекретар США Марко Рубіо попередив, що для фінального оформлення потенційної мирної угоди можуть знадобитися ще кілька днів.

Водночас геополітична премія в цінах не зникла. За інформацією Bloomberg, сили США вдарили по цілях поблизу Ормузької протоки, а Корпус вартових ісламської революції заявив, що відкривав вогонь по кількох американських літаках після їхнього входження в повітряний простір Ірану. Ормузька протока залишається ключовим ризиком для нафтового ринку, оскільки через неї проходить значна частина світових морських поставок нафти.

Будь-яка загроза судноплавству в цьому районі швидко піднімає ціни, але ознаки дипломатичного прогресу, навпаки, зменшують страх дефіциту. WSJ також пише, що нафта дешевшала на очікуваннях можливого відновлення стабільного руху через Ормузьку протоку. За даними видання, Brent у ранковій торгівлі знижувалася до 99,27 долара за барель, а WTI – до 93,24 долара.

Дані Trading Economics станом на 27 травня також показували зниження Brent – приблизно до 97,98 долара за барель. Це підтверджує загальний ринковий рух: після стрибка на тлі бойових дій трейдери частково знімають ризикову надбавку з ціни. Для України високі ціни на нафту важливі через вплив на вартість пального, логістику та інфляційні очікування.

Якщо ризик ескалації навколо Ормузької протоки збережеться, нафтопродукти можуть залишатися дорожчими, навіть якщо котирування тимчасово відкотяться вниз. За матеріалами: Bloomberg, WSJ, Trading Economics