Разова поїздка в комунальному транспорті столиці коштуватиме 30 гривень. Місячний безлімітний проїзний подорожчає до 4875 гривень, а квиток з безкоштовними пересадками протягом 90 хвилин — до 60 гривень. Нові тарифи на проїзд у комунальному транспорті Києва мають набрати чинності 15 липня 2026 року.
Мер столиці Віталій Кличко підписав відповідне розпорядження, стверджує громадська організація «Пасажири Києва», яка опублікувала інформацію про документ. На момент публікації підписане розпорядження ще не з'явилося у відкритому переліку нормативних актів на сайті КМДА. Однак опублікований міською владою проект документа передбачає ту саму дату введення тарифів і такі самі ціни.
Вартість однієї поїздки в метро, автобусі, трамваї, тролейбусі або фунікулері зросте з нинішніх 8 до 30 гривень. Така сама ціна діятиме при купівлі від однієї до дев'яти поїздок на транспортну картку. При поповненні транспортної картки на більшу кількість поїздок передбачені знижки:10–19 поїздок — 28,90 гривні за одну поїздку; 20–29 поїздок — 27,80 гривні; 30–39 поїздок — 26,60 гривні; 40–49 поїздок — 25,50 гривні; 50 поїздок — 25 гривень.
Одночасно можна буде придбати не більше 50 поїздок, а загальна кількість поїздок на транспортній картці не повинна перевищувати 100. Безлімітний проїзний на всі види комунального транспорту коштуватиме 4875 гривень на місяць. Вартість проїзного на другу половину місяця становитиме 2437,50 гривні.
Проїзний на 46 поїздок коштуватиме 1088 гривень, на 62 поїздки — 1463 гривні, на 92 поїздки — 2156 гривень, на 124 поїздки — 2888 гривень. Для студентів передбачена знижка 50%, а для школярів під час літніх канікул — 75%. Протягом навчального року безкоштовний проїзд для учнів має зберегтися.
Також місто вводить проїзний вартістю 60 гривень, що дозволяє безкоштовно пересідати між метро та наземним транспортом протягом 90 хвилин з моменту активації. Однак цей тариф має почати діяти пізніше — з 1 серпня 2026 року. До запуску пересадкового квитка пасажирам наземного транспорту доведеться окремо оплачувати кожну пересадку.
При цьому в метро пасажир зможе пересідати між лініями в межах однієї оплаченої поїздки. Для гостей столиці передбачені безлімітні квитки з моменту активації: на 24 години — за 375 гривень, на 48 годин — за 563 гривні, на 72 години — за 750 гривень. Поїздки, придбані на транспортну картку до 14 липня включно, можна буде використовувати за старою ціною до 14 вересня 2026 року.
Після цієї дати вартість невикористаних поїздок автоматично переведуть у грошовий еквівалент і зарахують на баланс картки. У КМДА раніше пояснювали підвищення зростанням витрат на електроенергію, пально-мастильні матеріали, ремонт рухомого складу та оплату праці працівників. Економічно обґрунтований тариф міські підприємства оцінили у 64,60 гривні для метро та 44,14 гривні для наземного транспорту.
Міська влада вирішила встановити єдину ціну разової поїздки на рівні 30 гривень. Проти різкого підвищення вартості проїзду виступила частина жителів столиці. Петиція з вимогою не змінювати тарифи до завершення воєнного стану зібрала понад 10,6 тис. підписів, однак міська влада її не підтримала.
В організації «Пасажири Києва» розкритикували затверджену модель. Активісти вважають, що вартість пересадкового квитка занадто висока, а ціна місячного безлімітного проїзного може призвести до подальшого скорочення кількості постійних пасажирів комунального транспорту. За матеріалами: Пасажири Києва, КМДА
Інші Новини
Україна отримала $3,35 млрд від Світового банку на фінансування бюджету
Кошти спрямують на підтримку макрофінансової стабільності та пріоритетних видатків державного бюджету в умовах воєнного стану. Наступний етап програми передбачає залучення...
Данія збільшила допомогу енергетиці України до 78,5 млн євро
Кошти фонду спрямовують на закупівлю обладнання, запасних частин, палива та послуг, необхідних для відновлення пошкоджених енергооб'єктів і збереження постачання світла...
Новина про купюру 2000 гривень підігріла попит на валюту
На понеділок 13 липня Національний банк встановив такі офіційні курси: - долар США – 44,4950 грн ( -0,0205 грн до...
Операційний прибуток “Укрпошти” майже в шість разів перевищив план
Операційний прибуток державної поштової компанії досяг 293 млн гривень і майже в шість разів перевищив план. У червні обсяги доставки...
Ормузька криза загрожує дефіцитом бензину й дизеля попри падіння цін на нафту
Світові ціни на нафту майже втратили "воєнну премію" через війну США та Ірану, однак бензин, дизель та авіаційне пальне залишаються...
В уряді РФ визнали дефіцит бензину, регіони запроваджують нові обмеження
Російська влада ще наприкінці червня запевняла, що пального на внутрішньому ринку достатньо. Тепер у регіонах вводять ліміти, продаж за номерами...
