Рада ЄС остаточно схвалила нові правила захисту авіапасажирів. Перевізників зобов'яжуть швидше відповідати на вимоги про компенсацію, забезпечувати альтернативний маршрут після скасування рейсу та не анулювати зворотний квиток через пропущений перший переліт. Пасажири, як і раніше, зможуть претендувати на компенсацію, якщо літак прибув із запізненням більш ніж на три години або рейс скасували менш ніж за 14 днів до вильоту.
Розмір виплати становитиме €250 для рейсів до 1500 км, €400 для перельотів усередині ЄС та маршрутів завдовжки від 1500 до 3500 км, а для інших рейсів – €600, йдеться у повідомленні Ради ЄС.. Якщо затримка може давати право на компенсацію, авіакомпанія повинна протягом 96 годин після прибуття повідомити пасажиру про його права та пояснити, як подати заяву. Перевізник має одразу підтвердити отримання вимоги, а протягом 30 днів – виплатити гроші або обґрунтувати відмову.
Під час тривалого очікування пасажирам повинні надавати напої кожні дві години, їжу після трьох годин затримки та надалі через кожні п'ять годин. Також передбачені доступ до інтернету і два телефонні дзвінки. Якщо необхідно залишитися на ніч, авіакомпанія оплачує готель і трансфер.
Після скасування рейсу або відмови в посадці перевізник повинен запропонувати альтернативний маршрут протягом трьох годин. Це може бути рейс іншої авіакомпанії, виліт з іншого аеропорту або поїздка іншим видом транспорту. Якщо перевізник не виконає цю вимогу, пасажир зможе самостійно організувати подорож і вимагати відшкодування витрат у розмірі до 400% початкової вартості квитка.
Нові правила також заборонять авіакомпаніям анулювати зворотний переліт лише тому, що пасажир не скористався квитком у першому напрямку. До початку бронювання перевізники повинні показувати тариф з урахуванням дозволеної одиниці ручної поклажі, щоб клієнти могли коректно порівнювати ціни. Посилений захист отримають люди з інвалідністю та обмеженою мобільністю, вагітні пасажирки, діти й неповнолітні без супроводу.
Сім'ї з дітьми, а також пасажири з особливими потребами та їхні супроводжувачі зможуть сидіти поруч без додаткової плати. Правила поширюватимуться на всі рейси всередині ЄС, на вильоти з Євросоюзу незалежно від країни реєстрації авіакомпанії, а також на рейси до ЄС із третіх країн, якщо їх виконує європейський перевізник. Отже, вони будуть актуальними і для українців, які користуються аеропортами сусідніх країн ЄС.
Оновлені норми почнуть діяти через 12 місяців і 20 днів після їх публікації в Офіційному журналі Європейського Союзу. Точна дата залежатиме від дня публікації документа.
Інші Новини
Росія та КНДР відкрили перший автомобільний міст між країнами
Росія та Північна Корея 7 вересня відкрили перший автомобільний міст між двома країнами. Нова переправа через річку Туманна має розширити...
Путін буде готовий до нових перемовин з Україною після 20 вересня – джерело
Хазяїн Кремля Владімір Путін буде готовий до нового старту перемовного процесу про мир в Україні після завершення парламентських виборів у...
Британія розпочала аудит для допуску української яловичини на свій ринок
В Україні розпочався аудит системи державного контролю за виробництвом та експортом яловичини, успішне проходження якого є необхідною умовою для відкриття...
Завод Volkswagen у Німеччині перетворять на оборонне виробництво
Volkswagen домовився про продаж свого заводу в німецькому Оснабрюку, де після завершення випуску автомобілів планують розгорнути виробництво для оборонної промисловості....
Росія закриває генконсульство Німеччини та культурні центри Гете
Міністерство закордонних справ Росії офіційно оголосило про заходи "у відповідь" на дії Німеччини після атаки в аеропорту "Лейпциг/Галле", відповідальність за...
Дефіцит кваліфікованих працівників у Німеччині може майже подвоїтися
У Німеччині дефіцит кваліфікованих працівників протягом найближчих років може різко зрости. Якщо нинішні тенденції на ринку праці збережуться, у 2029...
