Росія рятує Москву від дефіциту пального за рахунок регіонів

Read Time:1 Minute, 17 Second

Російська влада перенаправляє бензин з підприємств Уралу та Сибіру до Москви та збільшує імпорт з Білорусі через перебої, спричинені українськими ударами по нафтопереробних заводах. Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела в галузі. На початку липня виробництво бензину в Росії скоротилося приблизно до 65% від середнього сезонного споживання, тоді як попит перевищував випуск пального вже кілька місяців.

Дефіцит по-різному торкнувся російських регіонів після посилення українських атак на нафтопереробну інфраструктуру в травні. Удар по Московському НПЗ у середині червня спричинив брак пального та черги на автозаправках, однак до середини липня постачання у столиці й області вдалося стабілізувати. Для заміщення випалих обсягів у Московський регіон спрямували бензин, вироблений на Уралі та в Сибіру, а також імпортне пальне з Білорусі.

Зокрема, постачання до столиці почав Ачинський НПЗ, розташований у Красноярському краї. Одне з джерел оцінило додаткові поставки до Москви з інших регіонів у кілька сотень тисяч тонн. Московський регіон, де проживають близько 22 млн осіб, щорічно споживає приблизно 6 млн тонн бензину.

Росія також почала закуповувати пальне в Індії. Раніше влада заборонила експорт дизельного пального до кінця липня, щоб збільшити пропозицію на внутрішньому ринку після скорочення виробництва та зростання цін. Найбільш складна ситуація зберігається в окупованому Криму.

Там запроваджено нормування пального, призупинено окремі дитячі туристичні програми, а для магазинів та закладів громадського харчування скорочено час роботи. Віцепрем'єр Росії Олександр Новак заявив, що внутрішній ринок пального частково стабілізувався, однак у деяких регіонах ситуація залишається складною. Перенаправлення постачань до Москви свідчить про те, що російська влада надає пріоритет забезпеченню столиці, незважаючи на дефіцит в інших частинах країни.