Один із найбільших експортерів олії зупинив роботу на Одещині

Read Time:2 Minute, 8 Second

Один із найбільших українських виробників та експортерів рослинної олії Allseeds призупинив операційну діяльність в Одеській області. Рішення ухвалено на тлі посилення російських атак на портову та логістичну інфраструктуру регіону й фактичної зупинки заходів суден до чорноморських портів. У компанії заявили, що подальша робота за нинішніх умов створює надзвичайно високі ризики для життя працівників і виробничих потужностей.

Allseeds пояснила рішення необхідністю зберегти персонал, активи, інфраструктуру та операційний потенціал. Призупинення діяльності відбуватиметься відповідно до українського законодавства. Компанія планує зберегти ресурси, необхідні для потенційного відновлення роботи після стабілізації безпекової ситуації.

Ключові українські активи Allseeds розташовані в районі порту Південний. Компанія закуповує олійні культури, переробляє їх на рослинну олію та шрот, забезпечує зберігання продукції, перевалку й доставку морським та залізничним транспортом. За даними Allseeds, її завод може щодня переробляти 2200 тонн насіння соняшнику, 1500 тонн ріпаку або 1200 тонн сої.

Річна потужність із переробки соняшнику становить близько 725 тисяч тонн, а місткість резервуарів олійного термінала перевищує 100 тисяч тонн. Компанія називає себе третім за масштабом українським експортером у своєму сегменті та співпрацює більш ніж із 2000 постачальників. З огляду на масштаб підприємства тривала пауза може вплинути не лише на експорт рослинної олії, а й на закупівлю насіння в українських агровиробників, завантаження портових потужностей і надходження валютної виручки.

Конкретних строків відновлення роботи Allseeds поки не назвала. Рішення компанії стало черговим свідченням погіршення ситуації в українській портовій логістиці. Раніше один із найбільших у світі контейнерних перевізників Maersk тимчасово припинив сервіс через Чорноморський рибний порт через безпекові ризики.

Експортерам запропонували скасовувати бронювання без штрафів або змінювати порт завантаження на Констанцу. На тлі ударів судновласники також тимчасово припинили заходи до чорноморських портів України за аграрною продукцією. Держава офіційно не закривала морський коридор, однак перевізники самостійно відмовляються від рейсів через ризики для суден та екіпажів.

За словами Володимира Зеленського, протягом однієї з діб до українських портів не зайшло жодне судно. За даними Одеської обласної прокуратури, які наводить "Радіо Свобода", із 20 червня до 20 липня російські війська атакували 28 цивільних суден, унаслідок чого загинула 21 людина. Удари по портах і торговельному флоту вже скоротили можливості України з експорту зерна через Чорне море.

Паралельно Україна посилила атаки на російські судна в Чорному та Азовському морях, передусім на кораблі, залучені до перевезення пального. Ці операції спрямовані на порушення російської логістики, скорочення доходів Москви та ускладнення постачання до тимчасово окупованого Криму. Подальші наслідки для Allseeds та інших експортерів залежатимуть від тривалості паузи в судноплавстві.

За затяжної кризи частину вантажів доведеться спрямовувати через дунайські порти, Констанцу та західний кордон, однак ці маршрути дорожчі й не можуть повністю замінити потужності портів Великої Одеси. За матеріалами: Allseeds, КУРС України, Радіо Свобода