Нафта Brent на початку торгів 27 липня ненадовго впала нижче $90 за барель, але згодом відіграла частину втрат. Ринок відреагував на паузу в обміні ударами між США та Іраном, хоча ризики для постачання через Ормузьку протоку й Червоне море залишаються високими. У перші хвилини сесії Brent подешевшала більш ніж на 7%, після чого повернулася до рівня близько $92 за барель, повідомляє Bloomberg.
Американська нафта West Texas Intermediate також знижувалася приблизно до $85 за барель. За даними The Wall Street Journal, під час ранкових торгів ф'ючерси на Brent втрачали 4,8% і коштували $92,16 за барель. WTI дешевшала на 4,8% – до $84,99 за барель.
Одночасно знизилися котирування європейського природного газу. Головною причиною падіння стала тимчасова деескалація п'ятимісячного конфлікту. США після майже двох тижнів безперервних атак призупинили удари по Ірану, а Тегеран заявив про зупинення ударів у відповідь.
Це посилило очікування, що сторони можуть повернутися до переговорів щодо безпечного судноплавства через Ормузьку протоку. Попри різке денне зниження, Brent від початку липня все ще подорожчала більш ніж на чверть. Попереднє зростання було спричинене скороченням запасів, перебоями з перевезеннями на Близькому Сході та побоюваннями щодо блокування ключових морських маршрутів.
Рух суден через Ормузьку протоку залишається обмеженим, тому фактичні постачання нафти ще не повернулися до нормального рівня. Напруження також поширилося на Червоне море, де підтримувані Іраном хусити погрожують блокадою портів Саудівської Аравії. Хусити заявили про удари по об'єктах Saudi Aramco у портових містах Джизан і Янбу.
Саудівська влада та компанія не підтвердили масштаби можливих пошкоджень, однак збереження загрози для нафтової інфраструктури стримує подальше падіння котирувань. Зниження світових цін на нафту може поступово призвести до здешевлення гуртового бензину та дизеля в Україні. Проте швидкого здешевлення на АЗС може не відбутися: роздрібні ціни також залежать від курсу гривні, вартості логістики, податків і запасів, закуплених за вищими цінами.
Подальший рух нафтового ринку залежатиме від тривалості паузи між США та Іраном і відновлення судноплавства. Нові удари або спроба перекрити Ормузьку протоку чи Баб-ель-Мандеб можуть швидко повернути котирування до зростання. За матеріалами: Bloomberg, The Wall Street Journal, Al Jazeera
Інші Новини
Samsung переорієнтовує завод у США на виробництво акумуляторів для сховищ через слабкий попит на електромобілі
Південнокорейська Samsung SDI придбала 49,99% акцій спільного з General Motors підприємства SynergyCells та стала одноосібним власником акумуляторного заводу, який будується...
Ринок не вірить у швидке відкриття Ормузької протоки: нафта продовжує дорожчати
Ціни на нафту продовжили зростати шостий день поспіль, оскільки учасники ринку сумніваються у швидкому укладенні угоди щодо відновлення постачання енергоносіїв...
Агенція Міноборони замовила китайські й тайванські багі для ЗСУ на понад 1 млрд гривень
Державне підприємство Міністерства оборони "Агенція оборонних закупівель" замовило 1,5 тисячі багі китайського й тайванського виробництва загальною вартістю 1,05 млрд гривень....
Росія отримала першу партію бензину з Індії на тлі ударів по НПЗ – аналітики
Росія вперше імпортувала бензин з Індії на тлі скорочення переробки нафти та дефіциту пального, спричиненого українськими ударами по російських нафтопереробних...
GM створює резерв на $4,5 млрд для захисту від дефіциту автокомпонентів
Американський автоконцерн General Motors створює механізм обсягом до $4,5 млрд, який має захистити виробництво компанії від дефіциту критично важливих комплектуючих....
Airbus більш ніж удвічі обійшов Boeing за новими замовленнями
Європейський авіабудівний концерн Airbus різко збільшив відрив від американського Boeing за кількістю замовлень на нові літаки. За підсумками січня–липня 2026...
