Польська енергетична група Orlen прискорила диверсифікацію закупівель нафти після перебоїв із поставками із Саудівської Аравії, яка останніми роками була її найбільшим постачальником. Компанія вже залучає додаткову сировину з Північного моря, Африки, Центральної Азії та Америки, намагаючись забезпечити безперебійну роботу НПЗ у Польщі, Литві та Чехії. За даними Bloomberg, Orlen активізувала пошук альтернативних барелів після того, як бойові дії на Близькому Сході порушили саудівську нафтову логістику.
Saudi Aramco останніми роками забезпечувала близько 40% сировини, яку переробляє польська група. Додаткові закупівлі стали необхідними після пошкодження саудівського нафтопроводу East-West, що з'єднує родовища на сході країни з портами Червоного моря та дозволяє експортувати нафту в обхід Ормузької протоки. Orlen уже законтрактувала 16 додаткових партій нафти для своїх НПЗ.
Сировина має надходити, зокрема, з Норвегії, Великої Британії, Алжиру, Казахстану, Азербайджану та країн Америки. Компанія також продовжує шукати додаткові обсяги на спотовому ринку. Водночас нинішня ситуація не застала Orlen повністю залежною від Саудівської Аравії.
У серпні група уклала трирічний контракт з норвезькою Equinor на поставки нафти з родовища Johan Sverdrup. Обсяг угоди може перевищувати 9 млн тонн на рік і покривати до чверті загальної потреби ORLEN у нафті. Диверсифікація Orlen важлива і для українського паливного ринку, оскільки польська група співпрацює з українськими державними енергетичними компаніями та постачає нафтопродукти в Україну.
Зокрема, лише 16 вересня Ukrnafta повідомила, що законтрактувала арктичне дизельне пальне виробництва Orlen і вже почала його постачання в Україну. Перші партії надійшли в країну, а українська компанія формує запаси до сезону 2026/2027 та розширює диверсифіковані канали імпорту. В "Укрнафті" наголошують, що завчасно накопичують необхідні обсяги пального для забезпечення АЗК, бізнесу та критичної інфраструктури під час зимового сезону.
Загалом у 2026 році компанія імпортувала нафтопродукти з Польщі, Литви, США, Румунії, Бельгії, Греції, Швеції, Німеччини, Фінляндії, Саудівської Аравії та Кувейту. Таким чином, перебої із саудівськими поставками для Orlen безпосередньо не означають дефіциту пального в Україні, однак підкреслюють важливість диверсифікованої логістики для всього регіону. Польська компанія після відмови від російської нафти закуповує сировину на Близькому Сході, у Північному морі, Африці та обох Америках.
За матеріалами: Bloomberg, Orlen, Ukrnafta
Інші Новини
Pepco назвала точні дати відкриття перших магазинів в Україні
Польська мережа магазинів доступного одягу та товарів для дому Pepco оголосила точні дати відкриття перших торгових точок в Україні. Уже...
“Укрзалізниця” почала показувати статистику евакуацій та затримок поїздів
«Укрзалізниця» додала в мобільний застосунок нову функцію, яка дозволяє пасажирам заздалегідь ознайомитися зі статистикою евакуаційних зупинок і затримок обраного поїзда....
Відключення світла 17 жовтня: “Укрэнерго” попередило про обмеження
У суботу, 17 жовтня, в Україні продовжать діяти обмеження електропостачання через наслідки масованих російських атак на енергетичну інфраструктуру. Графіки обмеження...
Країни G7 виділять 260 млн євро на відновлення захисної споруди ЧАЕС
Країни «Великої сімки» (G7) оголосили про намір направити 260 млн євро на відновлення захисної споруди Чорнобильської атомної електростанції, пошкодженої внаслідок...
НБУ змінив курси валют на понеділок: євро знову подорожчало
Національний банк України встановив офіційні курси іноземних валют на понеділок 19 жовтня 2026 року. Порівняно з п'ятницею, 16 жовтня, долар...
Долар продовжує дешевшати в обмінниках: огляд валютного ринку
Цінники на продаж готівкового долара в оптових обмінних пунктах по всій Україні продовжують знижуватися за інерцією, оскільки безготівковий долар сьогодні...
