ЄС попередив США через можливу заборону на експорт дизеля

Read Time:2 Minute, 5 Second

Євросоюз попередив США про ризики можливого обмеження експорту американського дизельного пального. У Єврокомісії вважають, що порушення поставок може негативно позначитися як на європейському, так і на американському ринку на тлі вже існуючого світового дефіциту пального.«Будь-які перебої можуть негативно вплинути на обидві сторони», — заявив представник Єврокомісії Олоф Гілл. За його словами, Брюссель очікує, що близькі партнери консультуватимуться один з одним перед запровадженням заходів, здатних вплинути на спільні ринки.

Дискусія розпочалася після того, як президент США Дональд Трамп публічно підтримав ідею обмеження експорту дизеля. Він заявив, що обговорював можливість залишити більше пального всередині країни, де вартість дизеля досягла рекордних значень. Міністр фінансів США Скотт Бессент уточнював, що адміністрація аналізує технічну здійсненність такого заходу і розглядає як повний, так і частковий варіант обмежень.

При цьому остаточного рішення поки що немає. Більше того, 23 вересня представник Білого дому спростував повідомлення про те, що Вашингтон уже готує 90-денну повну заборону на експорт. Міністр енергетики Кріс Райт також виступив проти такого сценарію, назвавши повну заборону занадто грубим інструментом.

За його словами, якщо американські нафтопереробні заводи втратять можливість продавати дизель за кордон, у них може виникнути надлишок продукції та необхідність скорочувати переробку нафти. У результаті це здатне підняти ціни вже на бензин та авіаційне пальне всередині самих США. Для Європи можливе обмеження особливо чутливе через різке зростання залежності від американського пального.

За даними, які наводить The Guardian з посиланням на учасників ринку, протягом 2026 року США забезпечували близько третини європейського імпорту дизеля, а до серпня їхня частка досягала приблизно половини поставок. Потреба Європи в американському дизелі зросла на тлі скорочення доступних обсягів з нафтопереробних заводів Росії та Близького Сходу. Світовий ринок нафтопродуктів залишається напруженим, а вартість дизеля зростає швидше за ціни на сиру нафту.

Єврокомісія раніше повідомляла, що безпосередньої загрози дефіциту нафтопродуктів у ЄС поки немає. Європейські НПЗ збільшили виробництво, а комерційні та стратегічні запаси залишаються достатніми. Однак Брюссель попереджав, що ситуація на Близькому Сході та традиційне зростання попиту восени та взимку можуть додатково посилити напругу на ринку.

Експерти вважають, що навіть при обмеженні американських поставок заправки в Європі навряд чи залишаться без дизеля: близько 70% споживання регіон забезпечує власними нафтопереробними заводами. Однак європейським покупцям доведеться активніше конкурувати за вантажі з Близького Сходу та з Індії, що може призвести до подальшого зростання оптових та роздрібних цін. Таким чином, мова поки що йде не про прийняту заборону, а про захід, який обговорює американська адміністрація.

Єврокомісія продовжує консультації з США та має намір окремо розглянути ситуацію на європейському ринку нафтопродуктів у рамках Координаційної групи з нафти. За матеріалами: The Guardian, Європейська комісія, Єврокомісія