В Італії великі мережі АЗС почали обмежувати ціни на бензин і дизель

Read Time:1 Minute, 51 Second

В Італії з 28 вересня почали діяти обмеження цін на бензин і дизель у великих мережах автозаправних станцій. Eni встановила конкретні максимальні ціни, а Italiana Petroli, яка належить азербайджанській Socar, також почала стримувати вартість пального у своїй мережі. Про це повідомляє Corriere della Sera.

Введення цінового обмеження також офіційно підтвердила Eni. У мережі Eni та Enilive бензин коштуватиме не більше 1,99 євро за літр, а дизель – 2,19 євро. Це приблизно на 17 євроцентів за літр нижче середнього рівня цін, який діяв до запровадження обмеження.

Для автомобіля з баком на 50 літрів така різниця означає економію приблизно 8,5 євро на одній повній заправці. Ціновий ліміт спочатку діятиме протягом 30 днів. Eni допускає його продовження до кінця року залежно від ситуації на ринку та доступності пального.

Компанія заявила, що зберігатиме встановлені максимальні ціни навіть у разі подальшого зростання міжнародних нафтових котирувань. Мережа Eni та Enilive налічує близько 3,8 тис. АЗС із приблизно 21,7 тис. заправних станцій в Італії.

За оцінкою Corriere della Sera, після приєднання інших операторів знижені або стримувані ціни можуть діяти приблизно на 40% заправок країни. Слідом за Eni аналогічний крок зробила Italiana Petroli, яку в травні придбала державна нафтова компанія Азербайджану Socar. Однак механізм IP відрізняється: компанія не встановлює єдину фіксовану максимальну ціну, а зобов'язується стримувати вартість бензину та дизеля залежно від ринкової ситуації.

Спочатку новий механізм IP поширюється приблизно на 2 тис. власних АЗС. Загалом під брендом компанії в Італії працює близько 4,6 тис. станцій. Надалі Socar розглядає можливість поширити модель також на інші АЗС IP, станції під брендом Esso та операторів, які закуповують у компанії пальне.

Eni пояснює рішення різким зростанням вартості нафтопродуктів через геополітичні кризи, скорочення їх пропозиції та дефіцит нафтопереробних потужностей у Європі. За даними компанії, за останні 15 років у Європі закрилися майже 30 НПЗ. Для самої Eni програма може бути дорогою.

За розрахунками Corriere della Sera, компанія реалізує через роздрібну мережу близько 600 млн літрів бензину та дизеля щомісяця. За різниці приблизно 17 центів на літрі економічний ефект від цінового обмеження може становити близько 100 млн євро лише за перші 30 днів. Раніше "Курс України" писав, що влада Італії розглядала додаткові заходи підтримки населення через різке подорожчання пального.

За матеріалами: Corriere della Sera, Eni