Київ зіткнувся з транспортним колапсом після пошкодження Південного мосту

Read Time:2 Minute, 23 Second

Уранці 22 жовтня Київ зіткнувся із серйозними транспортними проблемами після нічної російської атаки, внаслідок якої було пошкоджено Південний міст та інфраструктуру метрополітену. У столиці утворилися затори на кількох напрямках, на зупинках громадського транспорту зібралися великі черги, а вартість окремих поїздок на таксі перевищила 1300 грн. Про ситуацію повідомляють Новини.

LIVE, "Еспресо" та місцеві Telegram-канали. Обмеження руху Південним мостом і зміни в роботі метро підтвердила Київська міська державна адміністрація. Найскладніша ситуація з громадським транспортом виникла на лівому березі столиці.

Зокрема, біля станції метро "Осокорки" утворилися великі черги пасажирів, які намагаються дістатися правого берега альтернативними маршрутами. Як повідомляє "Еспресо", затори виникли на виїздах у напрямку правобережної частини Києва. Частина пасажирів вирішила перетинати Південний міст пішки або на електросамокатах, оскільки метро через переправу тимчасово не курсує.

Водночас рух автомобілів самим Південним мостом із лівого на правий берег, за спостереженнями журналістів, зберігався. Натомість у протилежному напрямку міська влада запровадила тимчасову заборону проїзду. На тлі транспортних обмежень зросла вартість поїздок на таксі.

За інформацією каналу "Київ ІНФО", поїздка від станції метро "Осокорки" до Майдану Незалежності в одному із сервісів могла коштувати 1325 грн. На оприлюднених скриншотах застосунків Bolt та Uklon видно суттєву різницю між тарифами. Зокрема, Bolt пропонував поїздку за стандартним тарифом приблизно за 649 грн із застосованою знижкою.

У Uklon тариф "Стандарт" становив 850 грн, "Комфорт" – 959 грн, "Бізнес" – 1076 грн, а преміальний Prime – 1325 грн. Таким чином, сума понад 1300 грн стосувалася преміальної категорії автомобілів, тоді як звичайні поїздки на цьому маршруті також залишалися дорогими. Зазначені суми є пропозиціями сервісів на момент створення скриншотів, а не фіксованими тарифами: остаточна вартість залежить від попиту, доступності автомобілів, маршруту та знижок.

Основною причиною транспортних ускладнень стало припинення наскрізного руху поїздів Сирецько-Печерською лінією метро. За повідомленням КМДА, через пошкодження інфраструктури на Південному мосту поїзди тимчасово курсують лише на двох ділянках: "Сирець" – "Видубичі"; "Осокорки" – "Червоний хутір". Сполучення метро між станціями "Видубичі" та "Осокорки" відсутнє.

Крім того, через використання обмеженої кількості поїздів інтервали руху можуть збільшуватися. Для часткового компенсаційного перевезення пасажирів міська влада посилила роботу автобусних маршрутів №22 та №91. На маршруті №22 кількість автобусів збільшують із 10 до 12, причому п'ять із них курсуватимуть за скороченим маршрутом від вулиці Тростянецької до станції метро "Либідська".

На маршруті №91 кількість машин збільшують із трьох до п'яти. Попри додатковий транспорт, ранкові черги та затори свідчать про значне навантаження на альтернативні маршрути між берегами Дніпра. КМДА повідомила, що обстеження пошкоджених конструкцій метрополітену та відновлювальні роботи триватимуть.

Точних термінів повернення "зеленої" лінії до звичайного режиму поки не оголошено. Нагадаємо, внаслідок масованого російського обстрілу Києва ввечері 21 жовтня та вночі 22 жовтня також зазнали пошкоджень торговельні, транспортні та інші інфраструктурні об'єкти, зокрема гіпермаркет "Епіцентр". За матеріалами: КМДА, Еспресо, Київ ІНФО