Американський автовиробник намагається відновити позиції на європейському ринку, де його частка знизилася, а китайські бренди швидко посилюють конкуренцію в сегментах електромобілів і гібридів. Ford планує вивести на європейський ринок сім нових моделей до 2029 року. Як повідомляє Reuters, компанія розраховує таким чином пожвавити продажі в регіоні та стримати наступ китайських конкурентів, включаючи BYD, Changan, Xpeng і MG, що належить SAIC.
Серед майбутніх моделей — наступник Ford Fiesta, який має повернутися як доступний електромобіль. Його розроблять у партнерстві з Renault, використовуючи французьку технологічну та виробничу базу. Також Ford готує невеликий електричний SUV і кілька нових кросоверів з різними типами силових установок.
Окреме місце в планах займає компактний Bronco для Європи. Його виробництво має розпочатися на заводі Ford у Валенсії в 2028 році. Для іспанського підприємства це важливе замовлення після скорочення модельного ряду та зниження завантаження.
Ford також має намір оновлювати комерційну лінійку. У Європі компанія робить ставку на підрозділ Ford Pro, який продає фургони, пікапи та сервіси для бізнесу. Серед нових моделей очікуються електричний Transit City і важкий Ranger Super Duty.
Перезапуск європейської стратегії відбувається після кількох років скорочень. Ford раніше відмовився від Fiesta, Mondeo і Focus, зробив ставку на електромобілі, але зіткнувся з високими витратами, слабким попитом і втратою частки ринку. За даними Reuters, частка Ford в ЄС і Великій Британії в першому кварталі знизилася до 2,8% проти 3,5% роком раніше.
Китайські виробники тиснуть на європейський ринок більш доступними електромобілями та гібридами. Для Ford це означає необхідність швидше виводити нові моделі, знижувати собівартість і використовувати партнерства, замість того щоб розробляти всі платформи самостійно. Для українського ринку ця новина важлива як сигнал про майбутні зміни в модельному ряду масових брендів.
Якщо Ford дійсно поверне доступні компактні моделі та розширить гібридну лінійку, це може вплинути на європейський вторинний ринок, імпорт в Україну та вибір покупців у сегменті міських авто та кросоверів. За матеріалами: Reuters
Інші Новини
ЄС може прив’язати частину допомоги Україні до підвищення податків для бізнесу
Євросоюз розглядає можливість зробити частину виплат із пакету допомоги Україні на 90 млрд євро залежною від податкових змін для бізнесу....
США продовжать санкційний виняток для російської морської нафти (Оновлено)
Мінфін США вирішив продовжити ще на 30 днів санкційний виняток для операцій з російською нафтою, яка перевозиться морем. Як повідомляє...
“Укрпошта” перейшла на 100% автоматичне сортування відправлень
Компанія завершила один із ключових етапів модернізації: тепер усі процеси сортування посилок, листів, газет і ліків автоматизовані. Генеральний директор «Укрпошти»...
Україна ризикує втратити до 1 млрд євро через нові квоти ЄС на сталь
Українські виробники та посадовці попереджають: нові торговельні обмеження ЄС для сталі можуть різко скоротити експортні доходи України під час війни....
США готуються стати найбільшим постачальником газу: чи зможе Європа позбутися залежності від РФ
Європа швидко переходить від російського трубопровідного газу до американського СПГ, а Балкани стають одним із головних майданчиків цієї енергетичної перебудови....
Shakira виграла податкову справу: чому Іспанія має повернути понад €55 млн
Іспанський суд став на бік Shakira у податковій суперечці за 2011 рік. Ключовим стало питання резидентства: влада не довела, що...
