Read Time:1 Minute, 21 Second

Найбільші нафтопереробні компанії Індії почали активніше шукати альтернативу російській нафті та можуть скоротити її закупівлі для поставок у листопаді після набуття чинності нового санкційного закону США. За даними Bloomberg, протягом останніх кількох днів провідні індійські НПЗ почали серйозно розглядати альтернативні партії сировини. Переговори щодо російської нафти з постачанням у листопад зазвичай починаються наприкінці вересня, тому наступний цикл закупівель проходитиме вже в умовах нових санкційних ризиків.18 вересня президент США Дональд Трамп підписав Lindsey O.

Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026. Закон розширює санкції проти Росії та дає американській адміністрації можливість запроваджувати тарифи проти держав, які залишаються великими покупцями російських енергоносіїв. Ставка таких тарифів може сягати 100%.

Серед країн, яких потенційно можуть торкнутися обмеження, є Індія – один із найбільших покупців російської морської нафти. Поставки з Росії вже почали скорочуватися. За оцінкою Kpler, у вересні Індія може імпортувати близько 1,9 млн барелів російської нафти на добу.

Це понад 35% загального нафтового імпорту країни, але найнижчий показник із квітня. Водночас швидко замінити російські обсяги буде складно. У попередні місяці частка Росії в індійському імпорті в окремі періоди перевищувала половину всіх поставок, тоді як доступність сировини з Близького Сходу залишається обмеженою.

Наприкінці минулого тижня російська Urals із доставкою до Індії коштувала близько $133 за барель, за даними Argus Media. Близькосхідні сорти Oman і Murban при цьому були ще на кілька доларів дорожчими. Ситуація означає зміну порівняно з позицією індійських НПЗ одразу після ухвалення законопроєкту Конгресом.

Ще 18 вересня представники галузі заявляли, що продовжать купувати російську нафту через складність її швидкої заміни. Тепер ризик американських тарифів змушує найбільших переробників принаймні готувати альтернативні варіанти постачання. За матеріалами: Bloomberg, Білий дім, Business Standard

About Post Author

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
Попередня новина “Укрзалізниця” пропонує створити бюджетного перевізника до ЄС
Наступна новина Французькі лікарі допомогли медикам Дніпропетровщини прооперувати тяжких поранених військових та цивільних