Міністерство відновлення України та Міністерство інфраструктури Польщі домовилися про перелік умов, які необхідні для розблокування кордону. Про це заявили у Мінвідновленні 1 грудня за підсумками зустрічі, що відбулася у Варшаві за участю сторін.
Зокрема, у перемовинах взяли участь заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач, держсекретар Міністерства інфраструктури Польщі Рафал Вебер та урядова уповноважена з питань польсько-українського співробітництва в галузі розвитку Ядвіга Емілевич, представники Міністерства фінансів та Міністерства внутрішніх справ Польщі.
До заходів, які погодили сторони, належать:
Відкриття пункту пропуску "Угринів – Долгобичув" для проїзду порожніх вантажівок для збільшення пропускної спроможності кордону та зменшення навантаження на інші пункти пропуску.
Створення в системі "єЧерга" окремих пасів для порожніх транспортних засобів на пунктах пропуску "Ягодин – Дорогуськ" та "Краківець – Корчова". Саме на цих пунктах пропуску є фізичні смуги для порожнього транспорту безпосередньо в пункті пропуску як на українському, так і на польському боці.
Запуск пілотного проєкту з реєстрацією в "єЧерзі" безпосередньо перед перетином кордону на пункті пропуску "Нижанковичі – Мальховіце" терміном в один місяць.
Питання скасування чи змін до "транспортного безвізу" не обговорювалось та не було на порядку денному.
Водночас польські протестувальники наполягають на функціонування "Угринів – Долгобичув" та "Нижанковичі – Мальховіце" лише для транспорту на реєстрації ЄС.
"Така позиція неприйнятна для України та Європейського Союзу, адже це дискримінаційна норма по відношенню до інших країн. Останнє було підтверджено під час засідання Координаційної платформи Україна-Польща-ЄС за участі керівництва Директорату Єврокомісії з питань транспорту та мобільності (DG MOVE) 30 листопада", – наголошується в повідоменні.
Разом з цим, Міністерство відновлення спільно з DG MOVE напрацьовують стратегічні рішення, які дозволять врегулювати ситуацію із чергами на кордоні та зменшити напруження у питанні автомобільних перевезень.
Ключовими позиціями є покращення пропускної спроможності наявних пунктів пропуску, зокрема ефективності фітосанітарного та інших видів контролю, для дотримання меморандумів, що регулюють кількість вантажівок пропущених через кордон. Також йдеться про розроблення Плану дій щодо розбудови українсько-польських пунктів пропуску (з українського боку стратегія розбудови вже готова).
Інші Новини
В Ощадбанку попередили про перебої в роботі сервісів
Ощадбанк попередив клієнтів про можливі тимчасові перебої в роботі окремих сервісів 29 червня. Банк пояснює це спекою та нестабільною роботою...
За Галущенка внесли всю заставу: гроші переказали чотири компанії
За ексміністра енергетики Германа Галущенка, якого підозрюють у межах антикорупційної справи "Мідас", внесли повну суму застави - 150 млн грн....
У найбільших авіакомпаній РФ простоюють майже 20% літаків
У найбільших перевізників РФ простоює майже п'ята частина парку. Головна причина - затягнуте технічне обслуговування літаків на тлі санкцій і...
Провідні українські АЗС змінили вартість пального на 1 гривню
Станом на 29 червня середні ціни на пальне в Україні змінилися різноспрямовано. Бензин А-92 залишився без змін, А-95 та А-95+...
Російські автоперевізники підвищують тарифи через перебої з пальним
Проблеми з постачанням пального в Росії почали впливати на ринок автоперевезень. Перевізники вже попереджають клієнтів про підвищення тарифів, а на...
Південна Корея запускає AI-мегапроєкт, інвестиції сягнуть сотень мільярдів
Південна Корея планує різко наростити інвестиції в інфраструктуру для штучного інтелекту та виробництво чипів, щоб закріпити позиції у глобальній технологічній...
